Масло для кондиціонера PAG46 ISO46 1л R134a Marelli
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 87
Просматривая «Масло для кондиціонера PAG46 ISO46 1л R134a Marelli», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масла для кондиционирования воздуха» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. Если вы не уверены в правильности подбора запчастей, рекомендуется свериться по VIN.
Масло PAG ISO 46 1л — вещество, предназначенное для автомобильной промышленности в системах кондиционирования воздуха, использующих хладагент R134a. Это масло помогает защитить компрессоры от преждевременного износа.
Вещество, содержащееся в контейнере, обладает смазочными свойствами, эффективно и долговечно. Это позволяет полностью смешиваться с хладагентом R134a. Обеспечивает полную совместимость с компонентами системы кондиционирования.
Смазочная суспензия типа ПАГ, используемая в системах кондиционирования воздуха, имеет три уровня вязкости:
- разреженный (ISO 46)
- среднее (ISO 100)
- плотный (ISO 150)
- универсальный (ISO 68) – замена ISO 46 и ISO 100
ВАЖНО: масла PAG чувствительны к влаге и поглощают конденсат. Поэтому наш продукт лучше всего работает при хранении в контейнерах со свойствами, обеспечивающими защиту за счет обеспечения герметичности в закрытом состоянии.
Наш продукт отличается:
- Широкий диапазон рабочих температур, который составляет от -68 до +315 ᵒС, что позволяет осуществлять смазку даже в специфических условиях.
- Высокая смешиваемость с другими маслами при сохранении соответствующих условий смазки.
- Возможность замены различных масел PAG, что позволяет использовать этот тип масла в других системах, заменяя три средства одним.
- Тонкий слой частиц на внутренней поверхности контуров кондиционера, позволяющий блокировать возможность их объединения, что не позволяет им накапливаться в испарителе.
- обеспечение сохранения тонкого и постоянного защитного слоя, что снижает трение между движущимися компонентами компрессора. Это позволяет снизить рабочую температуру и уменьшить износ компонентов системы кондиционирования.
Этот тип масла обеспечивает более безопасную работу системы и снижает энергопотребление в системах кондиционирования автомобилей.