Резак для грузовых шин TIR PSO Резак протектора + ножи


Код: 9584148754
27906 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 16

Просматривая «Резак для грузовых шин TIR PSO Резак протектора + ножи», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Шинолобзик TIR Tread Cutter PSO + Ножи

Профессиональный шинный лобзик PS-15 TRUCKSTAR PLUS 500W от известной французской компании PSO

Комплект состоит из следующих элементов:

  • Режущая машина мощностью 500 Вт
  • ручка с кабелем длиной 170 см и головкой
  • Шестигранный ключ для сборки ножей.
  • Выкройка + 20 ножей R3 БЕСПЛАТНО!

Самое современное устройство для восстановления протектора с процентная регулировка нагрева для точной обработки. PS15 Truckstar Plus очень экономичен благодаря функции автоматического перехода в режим ожидания. Встроенные передние кнопки и трансформатор мощностью 500 Вт для лучшей резки резины.

Нарезка протектора – это ключ к продлению срока службы ваших шин и максимальному раскрытию их потенциала.

  • Благодаря нарезке канавок протектора, мы значительно увеличиваем его сцепление с дорогой, что повышает безопасность движения и снижает расход топлива.

БЕСПЛАТНО

Выкройка +20 ножей R3

Нарезку протектора следует выполнять, когда глубина протектора составляет примерно 2–4 мм. После этой операции протектор будет иметь новые, заточенные кромки среза глубиной 6-8 мм. При выполнении нарезки протектора в соответствии с рекомендациями это не ухудшает ходовые качества и безопасность.

При нарезке протектора срок службы шины можно продлить на 20-25 %. .

  • Помните, что по мере изнашивания протектора сопротивление качению шины увеличивается. Углубляя его, мы можем снизить расход топлива до 6-10%!