MARKLIN 24194 З'єднувальний трек C R360 15 шкала H
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «MARKLIN 24194 З'єднувальний трек C R360 15 шкала H», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Состояние: новое, в оригинальной, нераспечатанной упаковке
Внешнее состояние: новое
техническое состояние: 100% функционал
В комплекте: полный комплект производителя
T
По ориентиру 24194 от производителя MARKLIN, балластированный изогнутый элемент пути с углом 15 градусов и радиусом 360 мм в 3-линейном АС, с реалистичными профилями и точно воспроизведенными шпалами.
Путь C можно интегрировать с системой металлических направляющих с помощью ссылки на переходную рейку MARKLIN 24194.
Ссылка на переходную рейку MARKLIN 2492 позволяет соединить канал C с каналом K.
Направляющая С в Марклине сочетает в себе прочность, электробезопасность соединений и образцовый внешний вид. Систему C-track можно расширить по желанию и даже подключить к старым путям старые рельсы. Идеальная гусеничная система для новичков и профессионалов.
C-track изогнутая стрелочная гусеница с радиусом R1 360 мм/15o. Подключение плагина «кликом». Стабильный и прочный. Система M'rklin H0: Соединение путевых систем Męrklin друг с другом возможно в любое время благодаря переходным путям. Функционально безопасная работа центрального проводника и общая масса двух рельсов всегда сохраняются и, таким образом, позволяют создавать отличные маршруты без сложных схемных усилий (например, для реверсивного шлифования и треугольников пути). Идеальное соединение: механическое и электрическое соединение двух C. следов не видно снаружи. Деталь выглядит как одна нить, как и на модели. Специальные рельсовые соединения не требуются.
Невидимая толщина: благодаря этому устойчивому защелкивающемуся соединению в нижней части пути геометрия линии может быть точно соблюдена без необходимости привинчивать рельсы. Это позволяет в любой момент их сломать и удалить.