Маневрирование внутреннего сгорания локомотив SM31-108 PKP утечка выхлопных газов, Szczecin Piko 52306

Код: 16405875648
Как заказать
13975 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №3789091
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Маневрирование внутреннего сгорания локомотив SM31-108 PKP утечка выхлопных газов, Szczecin Piko 52306», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «H0-1: 87» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями Piko

Мы рекомендуем вам идеальную воспроизведенную новую модель:

маневрирование локомотива внутреннего сгорания

sm31-108

При обозначении железной дороги польского состояния железные дороги

pkp

  • Версия модели Аналог
  • Номер каталога: 52306
  • Производитель: piko
  • series : Эксперт
  • Scale: H0, 1:87
  • Железные дороги: pkp
  • Era: V (с 1990 по 2007 г.)
  • новый 2024
  • Питание: ток DC - 12V
  • Условие: Новое, заводская упаковка, неиспользованная, оригинальная упаковка
    • < I> Возрастная категория: 14 лет+

Доступность немедленно

sm31-108 pkp

  • Длина локомотива: 195 мм,
  • гнездо декодера: plux22 (22-пин) DCC,
  • Выделенный водительский и звуковой декодер: piko 56607,
  • Назначение: Стокольный завод Szczecin,
  • Пересмотр: n.rev. 08.11.07,
  • Короткая кинематика nem: Да,
  • Гнездо сменных муфт: Да, < /li>
  • Минимальный радиус поворота на треках: 358 мм. 2,
  • двигатель с маховиком

Освещение в локомотиве:

Примечание: освещение, представленное на аналогичной модели SM31-118 Locomotive (1 фото рядом с ним) >

  • Локомотивное освещение: светодиод - три белых огня спереди и два красных огня сзади, переменные с направлением Вождение. > Свободно вращающийся вентилятор

    • Новый дизайн SM31 может не только впечатлить размер . Строительство в масштабе 1: 87 прекрасно воспроизводит массовые пропорции локомотива

    Большой акцент был сделан на картирование мелких деталей

    Новая конструкция также отличается от вращающегося вентилятора , прекрасно воспроизводимых колясок и филигранных металлических поручений. Технически, модель соответствует проверенной линейке продуктов Piko: центрально размещенным двигателем с двумя маховиками, приводит к тому, что внешние наборы обеих тележек с помощью карданских роликов

    Корпус, изготовленный из приливки цинка с фиксированным двигателем, обеспечивает эффективную тягу. Модели, оснащенные фабрикой с цифровым декодером, в дополнение к уже стандартным передним и задним светодиодным фонарям, имеют возможность включить освещение входных шагов, кабины драйвера, а также выделение рабочего стола управления P> Кроме того, доступны различные звуковые функции , как устройство для нагрева двигателя перед запуском -Sirens, Horn для предупреждения в движении Маневрирование или разговоры перед радио

    Прототип:

    вместе с растущим объемом транспорта грузовых перевозок Польские государственные железные дороги сообщили о спросе на локомотив сжигания 1200 л.с. P> Chrzanowski Fablok разработал шестиосную машину на основе SM42 в 1973 году Для экспорта в страны RWPG, который, однако, не возникал. прототипы. PKP. По сей день около 30 локомотивов оставались в эксплуатации, в основном в верхней части Силезии. Серия локомотивов не планируется быть комплексной программой модернизации SM31

    Галерея

    использовал предмет предмета локомотива в предложении локомотива поступает от производителя Piko

    локомотив новый и первоначально упакован.