Маховик MAZDA 5 2,0CD 110-143KM (2005-10)

Код: 14001726290
Как заказать
10589 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №112615046
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «Маховик MAZDA 5 2,0CD 110-143KM (2005-10)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Двухмассовые и маховые колеса» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ДВУМАССОВОЕ КОЛЕСО ПОСЛЕ РЕГЕНЕРАЦИИ

Предлагаем продажу двухмассового маховика, восстановленного до полной работоспособности благодаря профессиональному процессу регенерации. Мы используем только сертифицированные детали, а процесс регенерации осуществляется на новейших профессиональных станках, доступных на рынке.

Перед покупкой проверьте вкладки аукциона.

Признаками повреждения двухмассового маховика являются:

<ул>
  • Неравномерная работа двигателя.
  • видимая вибрация на холостом ходу.
  • неприятные шумы при зажигании и выключении двигателя,
  • неприятный шум из коробки передач.
  • передача вибраций на кузов автомобиля во время движения.

    • Регенерация шаг за шагом:

    <ул>
  • Оценка двухмассового маховика

    • Двухмассовый маховик отправляется нашему технику, который оценивает степень износа и пригодность его к регенерации. После того как техник обнаруживает износ двухмассового маховика, двухмассовый маховик расклепывают и разрезают.

    <ул>
  • Чистка колеса

    • На следующем этапе колесо промывается в паровой мойке высокого давления. Промытые элементы подвергаются пескоструйной очистке для удаления остатков грязи и остатков старой краски.

    <ул>
  • Внутренний осмотр

    • Затем техник по обслуживанию снимает все внутренние компоненты колеса. По сути, только тогда вы сможете оценить, пригодно ли колесо для регенерации и не поцарапаны ли гнезда, в которых работает пружина, и как выглядят замки пружин

    <ул>
  • Шлифование диска

    • Сначала шлифуется диск двухмассового маховика. Когда речь идет о шлифовании поверхности трения, следует подчеркнуть, что поверхность двухмассового маховика только шлифуется – точение или фрезерование не допускается.

    <ул>
  • Замена компонентов

    • Следующим шагом, который выполняет техник, является установка новых внутренних компонентов колеса, таких как пружины или приводы, бамперы. подшипники или втулки, направляющие и новая специализированная смазка.

    <ул>
  • Складывание колеса

    • После установки новых элементов колесо замыкается в процессе сварки на сварочном автомате. После процесса сварки первичная масса соединяется со вторичной массой с помощью заклепок.

    <ул>
  • Заключительный этап

    • Завершающим этапом регенерации является проверка двухмассового маховика, которая включает в себя балансировку колеса и проверку биения корпуса и диска двухмассового маховика. После комплексной регенерации колесо готово к покраске и упаковке.

    Присоединяйтесь к группе довольных клиентов. Тысячи людей уже доверились нам.

    Если у вас все еще остались сомнения, проверьте вкладки внизу страницы. Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам.

    Мы уверены, что каждый регенерируемый нами двухмассовый маховик не выйдет из строя минимум 12 месяцев, независимо от количества километров.