МАБРАНА МАСЛОВІДДІЛЬНИКА ODMA FORD FUSION 1.4 TDCI


Код: 14679708029
739 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2004

Оплачивая «МАБРАНА МАСЛОВІДДІЛЬНИКА ODMA FORD FUSION 1.4 TDCI», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Крышки клапанов» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Предмет аукциона: МЕМБРАНА КЛАПАНОВОЙ КРЫШКИ ПЕРЕДОВАЯ/МАСЛЯНЫЙ СЕПАРАТОР для:

Mazda 2 / Demio DY 1.4 MZ-CD / Toyota Aygo I 1.4 HDI / Ford Fiesta V VI 1.4 TDCI / Ford Fusion 1.4 TDCI

НОВИНКА!!!

Запущенный пневмоторакс? Заполнен ли двигатель со стороны впуска маслом?

Он тихо скрипит на стоянке, когда двигатель прогрет?

Если ваша машина издает скрип/свистящий звук, который исчезает после вытаскивания масляного щупа, что указывает на высокий вакуум в двигателе, вы на 99,9% уверены, что пневмоторакс, а точнее его диафрагма, поврежден! !!

При ее повреждении также можно наблюдать повышенный расход масла, дымность и неравномерную работу двигателя!!!

Диафрагма работает в горячих парах масла и просто повреждается и деформируется.

Игнорирование данной неисправности может привести к отложению нагара в турбине, неправильной работе расходомера, проблемам с клапаном EGR (неравномерной работой двигателя, недостаток мощности), загрязнение интеркулера (повышение температуры выхлопных газов на впуске), течь масла во впускных каналах, снижение пропускной способности воздуха во впуске (падение мощности).

Чаще всего сервис предлагает замена всего элемента, т.е. основания масляного фильтра (клапанной крышки), которая интегрирована с маслоотделителем (сепаратором давления)... К сожалению, это не мало...

Также можно купить использованный элемент, но нет гарантии, что использованная мембрана не будет повреждена...

Большую экономию можно получить, купив у нас только мембрану и заменив ее самостоятельно!!!

Теперь двигатель снова будет сухим и чистым и масло не попадет во впускную систему, а значит и на турбину!!!

Замена очень проста и занимает не более 30 минут!!!

Применение:

- Mazda 2/Demio DY ( 07-14) 1.4 MZ-CD

- Toyota Aygo I 1.4 HDI (05-14)

- Ford Fiesta V VI (02-17) 1.4 TDCI

- Ford Fusion (02-12) 1.4 TDCI

ДВИГАТЕЛИ : 1,4

OE: 9646698680 ; 0361Н4 ; 0361 Н4 ; 0361.Н4 ; 4612092

<------ ТАК ОБЫЧНО ВЫГЛЯДИТ СТАРАЯ, ИСПОЛЬЗОВАННАЯ МЕМБРАНА

<------ МЕМБРАНА ВНУТРИ КРЫШКИ КЛАПАНА