LOKOMOTYWA ELEKTRYCZNA ET21-345 ELEKTROWÓZ PKP "SPUTNIK" PIKO 51612
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Оплачивая «LOKOMOTYWA ELEKTRYCZNA ET21-345 ELEKTROWÓZ PKP "SPUTNIK" PIKO 51612», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «H0-1: 87» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO
Рекомендуем Вам новую модель:
ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОЛОКОМОТИВ
ЭТ21-345
"СПУТНИК"
в обозначении Польских государственных железных дорог
PKP
Аналоговая модель, без цифрового декодера
- Каталоговый номер: 51612
- Производитель: PIKO
- Серия: EXPERT/li>
- Масштаб: H0, 1:87
- Железные дороги: ПКП
- Эпоха: VI (с 2007 г.)
- Питание: постоянный ток,
- Рекомендуемая возрастная категория: 14 лет+,
- Материал: Металл, пластик,
- Новинка 2024 года,
ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОЛОКОМОТИВ ET21-345
- Длина локомотива: 193 мм,
- Разъем декодера: PluX22 (22-контактный) ), позволяет легко подключить цифровой декодер DCC,
- Двигатель: Пятиполюсный с двумя маховиками,
- Назначение: ЮжныйЗавод компании,
- Ремонт Рев: 30.04.2008, СМ. Н. Сонч,
- Номер локомотива: 345,
- Кинематика короткой сцепки НЭМ: Да
- Гнездо для сменных муфт: Да
- Количество осей с резинками: 2
- Минимальный радиус поворота включен дорожки: 358 мм
- Специальный звуковой декодер: PIKO 56589
Освещение в локомотиве:
- Внутреннее освещение и освещение кабины: навесное,
- Освещение локомотива: Миниатюрное Светодиодный - три белых фонаря спереди и два красных фонаря сзади, переменные в зависимости от направления движения,
Электровоз ЭТ21-345 отличается:
- Полностью новым дизайном,
- Фототравлением дворников и подножек
- li>
- Колеса со спицами, по большей части прикрытые внушительными тележками этой шестиосной машины.
- Металлические пантографы изготовлены с вниманием к высочайшему качеству.
- Выразительные польские фонари,
- Многочисленные пространственные детали,
- Отличное соотношение цены и качества.
Модель поставляется с дополнительными деталями для сборки.
Модель идеально отражает характер оригинала. Типичные черты моделей PIKO Expert можно найти и в ET21:
- точно выгравированные и очень пластиковые на вид решетки вентиляторов,
- точно ажурные панели тележки и чрезвычайно филигранная крыша оборудование.
Эти особенности дополняются абсолютно прототипической схемой окраски и столь же точной печатью. Модель оснащена пятиполюсным двигателем PIKO с двумя маховиками.
Благодаря интерфейсу PluX22и соответствующему монтажному пространству локомотив можно легко дооснастить цифровой системой управления и декодер звука. Разумеется, почти обязательным является светодиодное освещение красного и белого цветов, которое меняется в зависимости от направления движения.
Исторический очерк локомотивов ET21:
В 1958 году на заводе Pafawag во Вроцлаве началось производство первого польского грузового электровоза.
Два опытных образца и 18 серийных машин были подвергнуты тщательным испытаниям, в результате которых были внесены конструктивные изменения еще на 70 единицах.
К 1971 году всего было поставлено 658 локомотивов этого типа.
Достигая максимальной скорости 100 км/ч, машины были рассчитаны на движение поезда массой 2400 тонн со скоростью 70 км. /h на ровной местности.
Локомотивы серии ET21 уже давно можно встретить практически на всей электрифицированной сети Польши.
С увеличением количества машин серии ET22 локомотивы серии ET21 постепенно вытеснялись на юг страны.
Первоначально серия ET21 должна была быть выведена из эксплуатации в 2002 году, но локомотивы прослужили гораздо дольше, и их и сегодня можно увидеть в цветах частных перевозчиков.
источник: Руководство по эксплуатации локомотива ЭТ21-345 ПКП ПИКО
ГАЛЕРЕЯ
Фотографии использованного локомотива в описании товара взяты с сайта производителя PIKO POLSKA