Паста LIQUI MOLY Монтажная LM 48 Высокоэффективная паста для сборки двигателя

4100420030109

LIQUI MOLY Монтажная паста LM 48 Высокоэффективная монтажная паста для двигателей с дисульфидом вольфрама 50G.

Описание:

Паста на основе дисульфида молибдена для сборки двигателей Liqui Moly LM 48, № 3010

Сборка двигателя должна выполняться с максимальной тщательностью, чистотой и использованием профессиональных химикатов. сборка.

Установка подшипников скольжения двигателя требует соблюдения самых высоких стандартов чистоты. Даже малейшее загрязнение может привести к необратимому повреждению подшипников, что, как следствие, может привести к падению давления масла и сокращению срока службы всего двигателя.

Чистота – это одно, но другое, чрезвычайно важное – надежность. двигатель после установки в ходе так называемого сухой запуск.

Каждый механик знает, что маслу требуется до нескольких секунд, чтобы добраться до самых дальних точек смазки, а после разборки двигателя этот срок может быть еще дольше.

Они есть. особенно чувствительные подшипники и шейки вала. Подшипники скольжения гораздо более долговечны, чем подшипники качения, при условии постоянной смазки. В некоторых двигателях с более высокой нагрузкой даже несколько секунд отсутствия масла могут означать серьезную поломку. Чтобы избежать подобного сценария при сборке втулок, вместо масла стоит использовать монтажную пасту LM 48 № 3010.

В основе монтажной пасты – дисульфид молибдена – MoS2. Частицы дисульфида очень малы и имеют низкий коэффициент трения, благодаря чему они проникают во все неровности, такие как следы после обработки, например, после хонингования.

Смазки только маслом недостаточно, поскольку оно течет в масляный поддон со временем.  На практике часто случается, что двигатель устанавливается гораздо раньше и попытка его запуска происходит лишь через несколько дней или даже недель. Именно поэтому стоит найти продукт, который защитит двигатель надолго.

Решение, рекомендованное производителями автомобилей. Производители транспортных средств часто рекомендуют монтажную пасту в профессиональной литературе.

Паста особенно рекомендуется для сборки:

• подшипников,
• поршней,
распредвалы,
• гидравлические толкатели клапанов,
• клапаны.  

Как пользоваться пастой? Просто смажьте установленный элемент, например втулку, вал цилиндра и поршни, пастой дисульфида молибдена во время установки, чтобы быть уверенным, что двигатель хорошо защищен с первых секунд. Паста снижает трение и защищает от сухого запуска. Просто нанесите на элементы кистью, кисточкой или безворсовой тканью.

Диапазон рабочих температур: от -35 °C до +450 °C

3010