Внимание

Версии C1 и C2 различаются по распределению цветов диодов:

c1 = зеленый, зеленый, желтый, желтый, красный, красный

c2 = зеленый, желтый, красный, красный, желтый, зеленый

Описание устройства

Сдвиг света - это электронное устройство, поддерживающее драйвер при вождении. Красочные светодиоды освещаются, когда двигатель достигает конкретной, установите ручки вращения. повреждение

Construction

Устройство заключено в компактное корпус, на передней части которых есть разноцветные светящиеся диоды, в то время как в задней части ручки для регулировки сигнальных порогов. Шнур питания удаляется из сдвига. Корпус имеет две ручки, чтобы облегчить установку в автомобиле.

Соединение

Сдвиг света для правильной работы требует трех соединений- мощность, масса и сигнал вращения.

Кабель питания завершается тремя кабелями:

- белый или желтый поддерживать «на зажигании», то есть таким образом, что устройство включается с началом транспортного средства.

- brown = минус, масса - из любой точки при установке транспортного средства.

- green = сигнал вращения , способы получения его описаны ниже.

Получение сигнала вращения. Импульсы должны быть пропорциональны скорости двигателя. Есть несколько способов получить источник сигнала ниже примеров. Затем зеленый кабель должен быть подключен параллельно с входом тахометра. Часто этот сигнал выходит из разъема компьютера, вы можете проверить диаграмму установки автомобиля. В бензиновых двигателях пропорционально скорости вращения импульсы высокого напряжения появляются из катушки зажигания. Этого достаточно, чтобы обернуть несколько оборотов кабеля вокруг любого из кабелей, подключенных к свечи зажигания, изолировать и подключиться к входу света сдвига

Регулировка. Регулировка работает в широком диапазоне оборота, поэтому вы можете использовать устройство для многих типов транспортных средств. Аналогичный метод должен быть установлен на оставшихся порогах для более низкой или более высокой скорости