Tread-Tech Thilsness Meter толщины GL-1
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Tread-Tech Thilsness Meter толщины GL-1», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Толщиномер краски» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Основной счетчик для измерения толщины лака на автомобильных стальных листах. Они выполняют функцию измерения Assistant® со светодиодом и эргономичным корпусом.
Помощник измерения
Светодиод Assirement Assistant Function® предполагает, что автомобиль оценивает автомобиль, независимо от того, имел ли он ремонт мигающих пленки. Диод не сияет - правильный лак;
- светодиодные пульсаты - второй слой лака;
- светодиод непрерывно сияет - замазка или более слоев лака;
листовой металл и краска. В зависимости от настроек;
Высокое качество - продукт, разработанный и изготовленный в Польше
Продукты -технологии -технологии - это решения, оцененные на рынке, которые в течение многих лет пользуются доверием клиентов. Это связано с высокой качеством и разумной ценой.
Измерение толщины лака
Проверка толщины покрытия для краски является легким занятием, но для того, чтобы измерение было полностью надежным и полезным при покупке автомобиля, необходимого для выполнения определенных правил.
Перед началом измерения необходимо проверить, является ли счетчик «спроектирован». Для этого используется соответствующий вариант в меню. Если выясняется, что счетчик требует калибровки, используйте пластину, включенную в набор.
Измерение должно проводиться на чистом лаке. Если автомобиль грязный, его следует очистить в протестированных местах, чтобы грязь не мешала измерению. Метр -зонд должен применяться к проверенной поверхности под прямым углом и во время измерения, не перемещайте ее.
Измерение должно проводиться во многих точках автомобиля, чтобы иметь возможность надежно оценить состояние тела. Тест оптимально начинается с крыши как элемента, который после повреждения в инциденте с дорожным движением больше не следует отремонтировать, и квалифицирует автомобиль для отказа.
Результаты приведенных ниже результатов с интерпретацией будут способствовать использованию счетчика. Тем не менее, следует помнить, что толщина фабрики лака покрытия не одинакова по всему автомобилю, и тот факт, что она будет немного отличаться от разных элементов тела, не должен нас удивлять. Конечно, если чтение высокое, это означает либо слой лака, либо ремонт тела, используя замазку.