Ланцюг ГРМ YAMAHA YZF 250 01-13

Код: 7452558510
Как заказать
3370 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №13812111
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «Ланцюг ГРМ YAMAHA YZF 250 01-13», вы получите заказываемую вещь из каталога «Цепи и натяжители ГРМ» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

<ул>

Предмет продажи — цепь ГРМ японской компании DID.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

YAMAHA WR 250F 03-13

YAMAHA YZ 250F 01-13

DIDSCA0409-114

ЗА 30 лет Д.И.Д. является поставщиком цепей ГРМ для ведущих производителей мотоциклов.

Цепи ГРМ D.I.D. отвечают этим условиям благодаря использованию лучших материалов

очень высокая точность комплектующих и высокая точность сборки.

Стоимость ремонта двигателя из-за обрыва цепи ГРМ обычно очень высока.

Качество и долговечность цепей ГРМ D.I.D. проверено и широко известно.

Современные конструкции двигателей требуют использования цепи привода ГРМ, которая:

• выдерживает большие нагрузки и чрезвычайно высокие скорости,

• не вызывает потери мощности,

• обеспечивает бесшумную работу приводного агрегата.

Современные мотоциклетные двигатели характеризуются высокой мощностью, компактностью и небольшими габаритами. Большой

двигатель

Мощность требует использования очень прочной цепи ГРМ. Компактный дизайн

требуется использование цепи с небольшим шагом звеньев. Тридцать лет новаторского опыта D.I.D

в производстве цепей для привода внутренних механизмов двигателя это принесло ощутимые результаты.

Д.И.Д. была первой, кто разработал и произвел цепи привода ГРМ, сочетающие в себе эти две желательные характеристики:

• маленький шаг ссылки,

• высокая долговечность.

Цепь ГРМ передает привод от коленчатого вала к распределительному валу и должна работать при

Частота вращения коленчатого вала до 12 000 и 13 000 об/мин

Дешевая, неточно изготовленная, малопрочная цепь ГРМ – очевидная экономия.

Он быстро выдвигается и изменяет настройки фаз газораспределения, что ухудшает характеристики мотоцикла.

В крайних случаях растянутая цепь может порваться.

Современные двигатели требуют использования цепей ГРМ с наивысшей прочностью на разрыв,

усталость и воздействие .

Не рискуйте!

DAIDO KOGYO CO. заявляет, что:

НОВЫЕ листовые цепи (молчащие цепи) D.I.D., SCA 0412 A SDH и SCA 0409 A SDH имеют

ТРОЙНАЯ износостойкость по сравнению с SCA0412 DHA и SCA0409 DHA.

Т

ПРИМЕЧАНИЕ: Высокая долговечность цепей зависит от качества и состояния моторного масла.