КУТОВИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО КАТАЛІЗАТОРА ЛЯМБДА ЗОНДА
Код: 14102424060
1403 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 33
Покупая «КУТОВИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО КАТАЛІЗАТОРА ЛЯМБДА ЗОНДА», вы получите заказываемую вещь из каталога «Лямбда-зонды» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
<ул>
Подходит для всех подключений датчиков: полированные передние поверхности для идеального радиуса. Внутренняя и внешняя резьба М 18 х 1,5. Большинство современных приборов комплектуются резьбовой проставкой М18 х 1,5 для датчиков. С помощью этого адаптера вы можете просто вкрутить датчик температуры в проставку, а затем в выхлопную систему.
Изготовлено из высококачественного материала. Эта прокладка изготовлена из стали, что обеспечивает ее высокую производительность и долговечность. Обработанная резьба, отличная точность и повторяемость позволяют увеличить расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой.
Простая установка и прямая замена порта: впускное выпускное отверстие 3 мм. Для крайних случаев впускного канала с коэффициентом двигателя (скоростное вождение). простая установка. Просто отпустите лямбда-зонд, прикрутите эмулятор, а затем лямбда-зонд.
Мощная функция: M18*1,5, шаг резьбы, адаптер длиной 55 мм для снятия света двигателя, а также прокладки автомобильных свечей зажигания для снятия света двигателя. Расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой было увеличено.
Предупреждение о безопасности: высокая точность и чувствительность, изысканное и строгое качество изготовления, безопасность и точность для обеспечения безопасности транспортного средства. Экономичный и частный, он создан для вашего автомобиля.
<ул>
При снятии каталитического нейтрализатора, его выключении или замене на инжектор двигатель часто переходит в режим немедленной работы, для которого характерно значительное падение мощности, а на дисплее высвечивается ошибка «CHECK ENGINE». панель приборов. Решением стала установка эмулятора лямбда-зонда.
Каталитический нейтрализатор способен эффективно использовать мощность двигателя на 2-3%, а на оборотах энергоэффективность может снижаться до 5%. Его настройка сборки и эмулятор — простой способ увеличить мощность.
УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА применяется также для автомобилей с газовой установкой. В этих соединениях при слишком глубокой установке загорается индикатор «CHECK ENGINE». Установка эмулятора не бесплатна. Открутив лямбда-зонд, вкручиваем на его место эмулятор и устанавливаем зонд.
ОСОБЕННОСТИ:
- Резьба: стандартная М18х1,5 в 99% автомобилей.
- Мини-катализатор для автомобилей с ЕВРО 3/ЕВРО. 4 / ЕВРО 5
- Идеально подходит для выхлопной системы
- Материал: НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ
- Изготовлен из высококачественного материала для современных операторов ЧПУ, обеспечивает механизм и повторяемость, применимо на ручных токарных станках.
- Полированное переднее основание гарантирует отсутствие проблем с герметизацией.