КУТОВИЙ АДАПТЕР ЕМУЛЯТОРА ЛЯМБДА-ЗОНД 90° M18x1.5
Код: 15856114461
1412 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 50
Приобретая «КУТОВИЙ АДАПТЕР ЕМУЛЯТОРА ЛЯМБДА-ЗОНД 90° M18x1.5», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Лямбда-зонды» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
<ул>
Подходит для всех подключений датчиков: полированные передние поверхности для идеального радиуса. Внутренняя и внешняя резьба М 18 х 1,5. Большинство современных приборов комплектуются резьбовой проставкой М18 х 1,5 для датчиков. С помощью этого адаптера вы можете просто вкрутить датчик температуры в проставку, а затем в выхлопную систему.
Изготовлено из высококачественного материала. Эта прокладка изготовлена из стали, что обеспечивает ее производительность и долговечность. Обработанная резьба, отличная точность и повторяемость позволяют увеличить расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой.
Простая установка и прямая замена порта: впускное выпускное отверстие 3 мм. Для крайних случаев впускного канала с коэффициентом двигателя (скоростное вождение). простая установка. Просто отпустите лямбда-зонд, прикрутите эмулятор, а затем лямбда-зонд.
Мощная функция: M18*1,5, шаг резьбы, адаптер длиной 55 мм для снятия света двигателя, а также прокладки автомобильных свечей зажигания для снятия света двигателя. Расстояние между датчиками O2 и выхлопной системой было увеличено.
Предупреждение о безопасности: высокая точность и чувствительность, изысканное и строгое качество изготовления, безопасность и точность для обеспечения безопасности транспортного средства. Экономичный и частный, он создан для вашего автомобиля.
<ул>
При снятии каталитического нейтрализатора, его выключении или замене на инжектор двигатель часто переходит в режим немедленной работы, для которого характерно значительное падение мощности, а на дисплее высвечивается ошибка «CHECK ENGINE». панель приборов. Решением стала установка эмулятора лямбда-зонда.
Каталитический нейтрализатор способен эффективно использовать мощность двигателя на 2-3%, а на оборотах энергоэффективность может снижаться до 5%. Его настройка сборки и эмулятор — простой способ увеличить мощность.
УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА применяется также для автомобилей с газовой установкой. В этих соединениях при слишком глубокой установке загорается индикатор «CHECK ENGINE». Установка эмулятора не бесплатна. Открутив лямбда-зонд, вкручиваем на его место эмулятор и устанавливаем зонд.
ФУНКЦИИ:
<ул>