KTM 690 DUKE SMC БЕНЗИНОВЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KL97
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 937
Заказывая «KTM 690 DUKE SMC БЕНЗИНОВЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KL97», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Здоровый насос - это полная мощность мотоцикла
Внедрение внимания и выход 8 мм
KTM 690 Duke SMC
KTM 690R
2007-2017
(замена 7500708111 + 7500708211 81207090100)
Новое низкое давление и топливное фильтр с высоким давлением
Отличное качество - плотный материал не пропускает грязь
замена, используемая итальянскими услугами мотоцикла
Проверенное качество
------------------------- ----------------------------------------------------- --- -------------------
Описание:
- встречается высоко Стандарты безопасности производителей мотоциклов и обеспечивают жесткость
- Каждый оригинальный топливный фильтр Mahle предназначен для спецификации производителей мотоциклов (OEM)
- Идеально, экструдированный и плиссированный фильтр. Загрязнение и небольшое падение давления
- Европейское проектирование и производство
Почему важно регулярно заменять сито топливного насоса, хотя топливный насос работает идеально? Ситцом топливного насоса (также известный как предварительный фильтр) является первой линией защиты топливной системы от загрязнения топливной системы; В том числе грязь, пыль или другие мелкие частицы, обнаруженные в обычном газовом насосе. Бензин также имеет тенденцию испаряться с течением времени, оставляя толстый слой во всем внутри резервуара - от внутренних частей топливного насоса, до стен резервуара, и особенно сетка / предварительного фильтера. Грязный или забитый фильтр уменьшает поток, заставляя топливный насос работать усерднее, что влияет на короткий срок службы насоса. Несомненно, грязь топливного бака и засорение фильтра являются наиболее важными причинами сбоя топливного насоса. В ситуациях, когда двигатель не запускается каждый день, как автомобиль, вы должны заменять ситы топливного насоса каждый год в качестве недорогого профилактического технического обслуживания. Кроме того, если двигатель не используется в течение длительного времени, мы рекомендуем добавить стабилизатор топлива в бак и запустить двигатель в течение нескольких минут, чтобы распределить стабилизатор топлива по всей системе