Kross Esker 4.0 M 28 L Zie_czy Png


Код: 17542479820
64981 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Заказывая «Kross Esker 4.0 M 28 L Zie_czy Png», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Велокросс, Гравий» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Kross Esker 4.0

Стальный велосипед является классическим, и, по нашему мнению, является одним из лучших материалов для производства уникального гравийного автомобиля. И, кстати, они знают, что велосипедное пакетирование - это не временная мода, а состояние ума. Kross Eker 4.0 был создан, чтобы помочь вам безопасно и комфортно добраться до пункта назначения. Независимо от того, является ли это мета о расах, таких как Wisła 1200 или обычное приключение в неизвестном.

Kross Eker 4.0 в 2022 году - это продолжение мысли, которая руководила нам при разработке предыдущих моделей этого мотоцикла. Это новый, более прочный, лак и тот же вдумчивый диск. На первый взгляд мы также улучшили много мелких деталей невидимых, которые улучшат ваш комфорт вождения на любом типе поверхности.

вдали от цивилизации

Когда мы сели к дизайну, мы приступили к созданию велосипеда, достигающего классики, и в то же время, который не боится современных решений. Вот почему мы выбрали Cro-Mo Steel, чтобы построить раму и вилку. Это сырье обеспечивает гораздо лучшее демпфирование вибрации. Сталь Сталь рядом с дорогим углеродом - это материал с наибольшим вибрационным поглощением. Поездка даже на жесткий велосипед из стальных трубок просто более приятна. Стальная рама не такой жесткая, как алюминиевая, но она может погасить с другими свойствами, благодаря своей силе и сопротивлению повреждениям, они позволили нам установить многочисленные монтажные отверстия для бутылки с водой, туловищем или корзин. Они могут быть размещены практически в любом месте на раме или вилке, не беспокоясь о повреждении рамы, который мы нарисовали в стильном цвете хаки. Чтобы обеспечить долговечность живописи, мы решили покрасить порошок.

Проверенное оборудование

В качестве оборудования мы использовали в Kross Eker a Road Group shimano tiagra с добавлением механических дисковых тормозов trp spyre-c . Мы также решили использовать Cranks FSA Omega с внешними подшипниками для опор, чтобы облегчить обслуживание привода и еще более эффективно перенести свою питание на диск. Дисковые тормоза TRP Spyre-C обеспечивают короткое тормозное расстояние, и благодаря механической структуре зажима не требуется сложное обслуживание в случае отказа на дороге. Для производства колес мы выбрали 28 -дюймовые диски ASYM WTB, которые мы выиграли на Piasts Shimano Deore M6000. Колеса адаптированы к бескамерной системе. В отличие от этого, шины имеют резолюцию 42 миллиметра в ширину. Даже во время самых длинных маршрутов WTB Sport Volt.

  • Стальная кротовая сталь, то есть низкоуглеродистая сталь с примерой хрома и молибдена, отвечает за комфортное вождение даже во время самых длинных маршрутов. Благодаря процессу медленного охлаждения, он получает правильную структуру и долговечность. Высокая прочность, и в то же время эластичность стальных велосипедных рам Cro-MO означает, что они подавляют вибрации, вызванные ездой после неравномерности, что эффективно увеличивает комфорт вождения.
  • Метод живописи, состоящий в применении электрифицированных частиц порошковой краски на алюминиевый, который требует тепловой обработки. После закрепления поверхность лака создает идеально плавное покрытие, чрезвычайно устойчивое к механическому повреждению.
  • Чтобы максимально защитить наши рамки, мы создали систему сменных крючков, которая в случае повреждения может быть легко и быстро заменена. Чтобы ограничить возможность повреждения кадра до минимума потока, мы помещаем на крючок или на специальную крышку.
  • Дисковые тормоза гарантируют нам высокую силу торможения и хорошую модуляцию даже в самых суровых погодных условиях, и их жизнь намного длиннее традиционных тормозов.
  • Это решение, без которого современный гоночный велосипед не прав. Устранение ненужных адаптеров, влияющих на жесткость связи между R
    • Отдел лака: Gloss
    • Материал рамы: Сталь
    • Форк: Cromo Steel
    • Поглощение задних аэрозольных Нет
    • Front Derailleur: Shimano tiagra 4700
    • Задний девиль: Shimano tiagra 4700
    • shifters: shimano tiagra 4700
    • fs> fs omega> fs> fs omega> fs> fs omega> fs omega> fs omega> fs> fs omega> shimano tiagra 4700
    • . Кружево: 46T-36T/172,5 мм
    • кассет/свободное колес MegaExo BB-4000
    • цепь: shimano hg54
    • передний концентратор: shimano deore m6000
    • hub назад: dore dore m6000
    • rims: yps yps ypc ypc a wt yom.
    • Tyres: WTB Resolute 700x42c Comp
    • Spokes: sapim
    • сок: brass
    • trp spyre-c
    • тормозные рычаги: shimano tiagra 4700
    • тормозные диски: shimano rt30 (160)
    • Руководство: алюминий 420 мм 31,8
    • Руковод
    • Седло: wtb volt sport
    • Шаддлер Кроншет: Алюминий 27.2x350
    • стержни: FSA T-848
    • трюки: fizik terra micrtex
    • . недостаток
    • Двигатель: отсутствует
    • Батарея: отсутствует
    • дисплей: нет