КРІШКА EGR FIAT 1.3 JTDM OPEL 1.3 CDTI
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 23
Заказывая «КРІШКА EGR FIAT 1.3 JTDM OPEL 1.3 CDTI», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПРОБКА EGR FIAT 1.3 JTDM OPEL 1.3 CDTI
Выжигаем лазером с ЧПУ из высококачественного кислотостойкого листового металла 0Х18Н9 толщиной 1,5 мм, устойчивого к любым условиям в выхлопной системе. Блокировка клапана EGR предназначена для предотвращения попадания выхлопных газов во впускной коллектор. После установки пропадают сигналы, указывающие на повреждение клапана EGR. После замены происходит значительное улучшение культуры работы двигателя (возвращение мощности и динамики), что предотвращает будущие поломки и нагар во впускной системе.
СПИСОК ПРИМЕНЕНИЙ
FIAT 1.3 JTD Multijet:
- Doblo Cargo 2004 -> (код двигателя 188A9000; 199A2000)
- Grande Punto 2006 -> (код двигателя 199A2000; 199A3000)
- Идея / Panda 2004 -> (код двигателя 188A9000)
- Linea 2007 -> (обозначение двигателя 199А2000; 199А3000)
- Punto II 2003–2008 гг. (код двигателя 188A9000)
LANCIA 1.3 JTD Multijet:
- Musa 2004 -> (код двигателя 188A9000)
- Ypsilon 2004 -> (код двигателя 199A2000; 199A3000, 188A9000)
OPEL 1.3 CDTI:
- Astra H 2004-2009 гг. (обозначение двигателя Z13DTH)
- Corsa C 2001-2006 гг. (номер двигателя Y13DT; Z13DT; Z13DTJ)
- Corsa D 2006 -> (обозначение двигателя Z13DTH)
- Meriva A 2003-2008 гг. (номер двигателя Y13DT; Z13DT,Z13DTJ)
- Тигра Б 2004 г. -> (обозначение двигателя Z13DT)
ПРИМЕЧАНИЯ:
В вышеперечисленных моделях невозможно полностью заглушить клапан EGR, поскольку это приведет к отображению ошибки. Это полноценная заглушка, предназначенная для двигателей, в которых клапан EGR удален программно. Для правильной работы клапан EGR не обязательно должен быть работоспособным.
Не нашли свою модель??
Воспользуйтесь поисковой системой:
Код продукта: MT-EG-015