ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА BMW

⭐⭐⭐⭐⭐ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР НАХОДИТСЯ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЕТ НА 100% - РАБОЧИЙ, ГОТОВ К УСТАНОВКЕ.

ПРОВЕРЬТЕ ПО НОМЕРУ ДЕТАЛИ, ПОДХОДИТ ЛИ ЭТА МОДЕЛЬ КОМПРЕССОРА ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ

- или пришлите нам VIN-номер - мы проверим его за вас!

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

• Марка: BMW
• Модель: X3 F25 3 E90

• Производитель: BMW OE
• Номер детали: 9225704 447150-1663
• Артикул состояние: б/у ПРОВЕРЕН в рабочем состоянии
• Тип двигателя: 2.0D
• Инвентарный номер: 16< /ul>

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА BMW

• Б/У автозапчасть происходит с разборки немецкого автомобиля.
• Каждая деталь автомобиля тщательно проверяется по техническим причинам специалистами нашего автосервиса. сервисный центр.
• Мы ориентируемся на лучшее качество б/у автозапчастей, что подтверждается положительными отзывами наших клиентов.
• Все запчасти отмечен индивидуальным номером - сравните его с номером детали, которую вы ищете, чтобы избежать ошибок и сэкономить время.
• Наш продукт охотно используется отдельными автолюбителями и механиками.

У НАС ЕСТЬ МНОГИЕ ДРУГИЕ МОДЕЛИ КОМПРЕССОРОВ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ДРУГИХ АУКЦИОНАХ ALLEGRO

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВО МНОГИХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ

BMW

• X3 F25
• 3 E90

ИМПОРТ АВТОЗАПЧАСТЕЙ -

Ассортимент импортируется от проверенных зарубежных поставщиков.

Постоянное сотрудничество с собственной базой поставщиков, гарантии мы уверены в эффективных запчастях.

Покупая подержанный товар, наши клиенты могут быть уверены, что получают товар высочайшего качества.

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА – КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ИМЕЕТ ОРИГИНАЛЬНУЮ ЭТИКЕТКУ С ДАННЫМИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.

КОМПРЕССОР - Применяется не только для приведения среды в движение, как водяной насос, но и для ее сжатия. Именно сжатие хладагента приводит к охлаждению кондиционера. Сжатый жидкий хладагент поступает в конденсатор, поскольку в процессе сжатия выделяется большое количество тепла, которое выделяется охладителем кондиционера. Далее жидкий фактор поступает в испаритель, где расширяется и переходит в газообразное состояние, что вызывает резкое падение температуры, что охлаждает воздух, поступающий в салон через систему вентиляции. Из испарителя газ возвращается в компрессор и процесс повторяется.