компрессор Компрессор 200л 789лмин 400В Ягер Германий
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 11389
Приобретая «компрессор Компрессор 200л 789лмин 400В Ягер Германий», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Компрессоры» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Посмотрите ТЕСТ/обзор на YouTube!!!
этого компрессора на:
youtube jager German.< / п>
Почему не следует использовать давление выше 8 бар в поршневых компрессорах.
10 бар/12,5 бар и более – это ДЕФЕКТ и проблемы, а не преимущество!!!
Прежде всего.
Подавляющее большинство покрасочных пистолетов требует максимального рабочего давления от 1,5 до 3,5 бар. Превышение этого давления в таком пистолете может привести к поломке
Гайверты ударного действия для обслуживания, например, легковых автомобилей или АВТОБУСОВ до 3,5 тонн. Имеет максимальное рабочее давление!!! 6,3 бар. Превышение этого давления в таком ключе может привести к его повреждению.
То же самое относится и к инструментам с приводом от компрессора, например:
- шлифовальные машины
- пневматические подъемники ,
p>
и любые другие пневматические устройства, используемые в мастерских. Проверьте технические данные устройства, которое хотите купить!
Другими словами, рабочее давление составляет 8 бар. Он более чем удовлетворяет потребности 99% устройств в фирменных и домашних мастерских.
Во-вторых.
Температура воздуха в цилиндре.
Сжатие воздуха, например до 10 или экстремально!!! 12,5 бар существенно повышает температуру воздуха в баке. Это серьезный дефект!
В наших компрессорах, в том числе, при использовании качественных материалов средняя температура воздуха, закачиваемого в цилиндр, в среднем ниже 37*С.
Если у нас такая температура при сжатии воздуха до 8 бар, то насколько она выше при сжимаем воздух в баке до еще более высокой температуры???
Наши исследования показывают, что:
При сжатии воздуха до 12,5 бар. Температура воздуха очень часто превышает 80*С!!!
В гарантийных записях на оружие, ключи и другие упомянутые выше устройства. Чаще всего существует положение, запрещающее подачу воздуха с температурой выше 60*С.
Выше этой температуры используемые устройства подвержены механическим повреждениям. мин. морские котики. На повреждения, вызванные таким образом, гарантия не распространяется. Такое оборудование можно только выбросить.
В-третьих.
При такой высокой температуре в баке нагретый воздух не успевает остыть и весь водяной пар, содержащийся в воздух поступает в краскопульт, ключ или другие устройства. Разрушая их коррозией. В случае, например, покраски появляются дефекты краски.
В нашем аквариуме воздух при более низкой температуре разница достигает почти 100% — он обезвоживается. В виде конденсата в баке. Благодаря этому мы получаем несравненно лучший воздух для работы с инструментами. Практически не содержит пара и воды.
В-четвертых.
Головка воздушного насоса нагревается до давления 12,5 бар, поэтому можно это может привести к ожогам.
Насосы сильно перегреваются и имеют меньший срок службы. Масло работает при высоких температурах и очень быстро теряет свои свойства. Насосы вынуждены работать на пределе своей мощности. Их долговечность обычно очень низкая.
Поэтому в поршневых компрессорах не следует использовать давление выше 8 бар.
10 бар, 12,5 бар и более являются недостатком, а не недостатком. преимущество. !!!
Высокая герметичность и точность сварки обеспечивается
Управляемые автоматизированные сварочные роботы
численно.
Сильные и мощные!!!
Электродвигатели отвечают самым современным и строгим техническим требованиям
от Европейским Союзом и польскими стандартами.
Все, что вам нужно, это предохранитель C-16 в распределительном щите!!!
Тепловая защита двигателя - встроенный автоматический предохранитель!!!
Технические параметры:
Питание от розетки - прочность. Кабель и вилка 16А - 5 контактов.
Банк - 200 литров
Напряжение питания - 400В/50 Гц
Максимальное давление в баке - 10 БАР
Рабочее давление насоса - 8 БАР
Мощность двигателя - 4 кВт - 5,44 л.с.
Теоретический КПД - 789 л/мин
Тестовый КПД - эффективный от 0 до 8 бар - 510 л/мин
Реальная испытательная производительность, эффективная при продувке после сжатия - 640 л/мин.
Частота вращения двигателя — 2820 об/мин.
Скорость насоса — низкоскоростной тип.
Уровень звуковое давление - 82,4 дБ(А)
Уровень звуковой мощности - 97 дБ(А)
Вы получаете:
- Компрессор
- Предохранительный выключатель
- 4 быстроразъемных соединения
- Воздушный редуктор
- Воздушные фильтры
- Один манометр.
- Сливной клапан для скопившейся в баке воды.
- Два выхода напрямую из бака
- Четыре очень больших удобных колеса.
- Подробное руководство пользователя на польском языке. li>
- Полная документация для беспроблемной регистрации в Управлении технического надзора (УДТ).
Максимально высокая производительность. Новые насосы с уменьшенным внутренним сопротивлением. И в них новые, более крупные кривошипно-поршневые системы. Все для еще большей эффективности.
Максимальная мощность. Новейшие решения в области энергосбережения. Новые энергосберегающие двигатели, которые потребляют еще меньше электроэнергии. Новый двигатель мощностью 4 кВт прекрасно заменяет старые агрегаты мощностью 3 кВт. Вам больше не придется беспокоиться о том, выдержит ли это ваша электроустановка.
Максимальная ваша безопасность. Гарантия: оригинальные фирменные предохранительные клапаны..
Новый электродвигатель. Устройство класса А. Потребление энергии более чем на 30 % ниже по сравнению со своим предшественником.
Максимальная долговечность. Еще ниже обороты! Новый тихоходный насос с двумя цилиндрами в V-образном расположении.Теперь требуются еще более низкие скорости, чтобы обеспечить высочайшие параметры и максимально возможный срок службы.
Высококачественные аксессуары .Дополнительные повсеместные аксессуары-радиаторыотлично распределяют накопленное тепло от наиболее ответственных элементов насоса и двигателя.
Дополнительные радиаторы в линейках и новая технология чугуна отливки для насосов.
Новейшая тепловая и электрическая защита двигателя.
Энергосберегающий двигатель нового поколения (Вер. 2.0) с большой мощностью и высоким КПД - 4 кВт. Заменяет старое решение. Нынешние, очень успешные и заслужившие высокую оценку двигатели предыдущих моделей заменены новым энергосберегающим блоком класса А.
Вам больше не придется задаваться вопросом, перегорит ли он предохранители в вашем электрощитке.
Вам больше не придется задаваться вопросом, перегорит ли он предохранители в вашем электрическом распределительном щите.
p>
Очень низкая температура воздуха, нагнетаемого в цилиндр.
Новые баки и новая антикоррозийная защита внутри бака.
Новые баки и новая антикоррозионная защита внутри бака.
p>
безопасные для окружающей среды лаки последнего поколения.
Вы, безусловно, получаете лучшие решения в последней версии.
Технические данные наших компрессоры имеют реальные, сертифицированные и измеренные рабочие параметры.
Компрессор для профессионального и домашнего использования.
Каждый приобретенный компрессор имеет полную документацию, необходимую по закону, мин. Службой технического надзора (УДТ)
Комплект документов, необходимый для регистрации компрессора в Службе технического надзора, состоит из шести (6) различных документов и двух приложений. Без этих документов Служба технического надзора Техническая инспекция отказывает в регистрации компрессора, а в дальнейшем, во время проверки или несчастного случая, вы рискуете быть отстраненными от работы с полной ответственностью перед Национальной инспекцией труда и Управлением технической инспекции.
Подвергать себя и работника работе с опасным инструментом: компрессор может повлечь как финансовую, так и уголовную ответственность, до двух лет для работодателя.
При покупке компрессора убедитесь, что Предлагаемый компрессор имеет все шесть необходимых документов. Это очень важно!!! Не приобретайте компрессор без соответствующей документации. Это опасно.
Купив компрессор компании «СТОКЭКСПРЕС», вы можете быть уверены, что инвестируете в собственную безопасность и безопасность своих сотрудников.
Компрессоры, предлагаемые компанией СТОКЭКСПРЕС, проходят дополнительныегидродинамические, прочностные, герметичные и органолептические испытания несколько раз в год. Испытания проходят в нашей стране – Польше. Они выполняются независимыми, авторизованными, сертифицированными исследовательскими подразделениями, имеющими разрешения и сертификаты, выданные, среди прочего: через Институт сварки в Польше в составе Польского центра аккредитации, Управления технического надзора, Управления транспорта технического надзора. Соответствующие лицензии выданы Министерством инфраструктуры.
Вы просто спокойны.