КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА CO2

Код: 14439425946
Как заказать
632 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №101050617
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 893

Покупая «КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА CO2», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР НА УТЕЧКИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 5 ИСПЫТАНИЙ

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2

в системе охлаждения

  • Тестер создан, чтобы исключить подозрения на повреждение прокладки головки блока цилиндров и сама головка в автомобилях внутреннего сгорания с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями с жидкостным охлаждением. Если прокладка негерметична и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.

  • Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входят:

  • Реакционная жидкость CO2 10 мл (достаточно на 5 тестов)

< ul >
  • Конический универсальный адаптер 25 мм-55 мм

    • Измерительная трубка
    • Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые автомобили, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

    • Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температуры и достаточно мягкий – благодаря этому он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

    Инструкции по проверке:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатор.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после проведения теста свидетельствует о повреждении прокладки головки или повреждении самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите прибор.

    • Результаты испытаний:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение головки. прокладки или самой прокладки головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе - означает повреждение прокладки головки блока цилиндров или сама головка.
  • Реакционная жидкостьсиняя – в системе не обнаружен CO2.

    • Информация по технике безопасности:

    • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки – опасность ожога!< /li>

    • Во время проверки не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - Тест может быть неправильным!
      • < /ul>

      • Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после тестирования!
        • < /ул>