Комплект для впорскування води/метанолу AEM 30-3301

AEM 30-3301 Комплект для впрыска воды/метанола

AEM 30-3301 Комплект для впрыска воды/метанола

Комплект для впрыска воды/метанола AEM V2 , стандартный контроллер - внутренняя система датчиков MAP максимум 2,76 бар (40 фунтов на квадратный дюйм), насос 13 бар (200 фунтов на квадратный дюйм), бак на 5 галлонов, проводящий датчик уровня жидкости

ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ВОДЫ/МЕТАНОЛА AEM

ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВОДЫ/МЕТАНОЛА AEM

Системы впрыска воды/метанола (WMI) снижают температуру воздуха и повышают эффективность сгорания в дизельных двигателях с турбонаддувом, позволяя двигателю развивать большую мощность с меньшими усилиями. Впрыск воды/метанола также дает множество преимуществ, которые помогают продлить срок службы двигателя, включая уменьшение отложений углерода, оставляемых системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). В системах впрыска воды/метанола AEM для грузовиков и внедорожников с турбонаддувом используется самое надежное оборудование в сочетании с более продвинутыми функциями, чем в любой другой системе впрыска воды/метанола по сопоставимой цене.

Система впрыска воды/метанола для всех дизельных двигателей с наддувом

AEM предлагает две разные версии контроллеров воды и метанола:

Первый комплект — этот контроллер имеет встроенный датчик абсолютного давления (датчик MAP) до 2,75 бар (40 PSI). наддув (комплект PN 30-3301 с баком на 5 галлонов или комплект PN 30-3303 без бака).

Второй комплект — конструкция с несколькими входами, которая позволяет пользователям устанавливать комплект для впрыска водометанола AEM на автомобили с дизельными двигателями сверхвысокой наддувки (более 2,75 бар, >40 фунтов на квадратный дюйм) с использованием внешнего источника питания 0–5 В. Датчик MAP или с сигналом IDC, сигналом MAF или сигналом MAF 0–5 В (комплект PN 30-3351 с баком на 5 галлонов или комплект PN 30-3352 без бака).

Надежные, долговечные и простые в использовании контроллеры

Новые конструкции контроллеров оснащены большими прочными ручками, увеличенной нумерацией (что позволяет легко установить точки точного запуска и полной активации), закрытым светодиодным индикатором состояния и защищенными от брызг кнопками тестирования. Соединительный штекер встроен в корпус контроллера. Оба корпуса контроллера оснащены встроенными легкодоступными предохранителями и монтажными выступами.

Упрощенная проводка

Жгут проводов комплекта для впрыска воды и метанола AEM заканчивается запирающим разъемом на одном конце и имеет цветные провода для легкой установки. В комплект жгута входят провода питания и заземления насоса, что упрощает процесс подключения и исключает возможность случайного запуска насоса из-за короткого замыкания в системе. В комплект входит дополнительный кабель, который позволяет добавить дополнительный электромагнитный клапан включения/выключения, который останавливает поток жидкости, когда система неактивна.

Встроенные функции безопасности

Контроллеры в AEM Водно-метанольные системы имеют встроенную функцию выхода «Boost Safe», которая контролирует всю систему впрыска и запускает сигнал массы на выходе, если обнаруживает ошибку, связанную с напряжением (короткое замыкание, плохой контакт, обрыв провода, перегрев насоса, высокий или высокий уровень напряжения). сигнал низкого напряжения и т. д.), позволяя пользователям определять стратегию действий в чрезвычайной ситуации, от чего-то простого, например, мигания сигнальной лампы, до более сложных стратегий, таких как нажатие на тормоз или зажигание, или переключение топливных карт в автономной системе управления двигателем. В сочетании со встроенным высокоточным датчиком низкого расхода в баке функция Boost Safe также может переключить двигатель в безопасный режим до того, как система высохнет. Эта уникальная функция доступна только в системах впрыска воды и метанола AEM.

Надежный впрыскивающий насос высокого давления

Обладает прочной конструкцией

2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

Спасибо!

Спасибо! Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).