КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ XXL, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ВЕРСИЯ

ОРИГИНАЛЬНЫЙ EZmtb

100% новое и высокое качество!

• Бутылки для заправки масла и воронкообразные формы для хранения масла, которые могут гибко реагировать на тормозные ручки любой конструкции.
• Универсальный набор Разъемы можно подсоединить как к бутылке с маслом, так и к шприцу, и они даже совместимы со многими маслами для подъема и передней вилки.
• Масленка с низким сопротивлением изготовлена ​​из пластиковой стали, а ее химическая стабильность превышает медицинские стандарты.
• Масленка с низким сопротивлением изготовлена ​​из пластиковой стали, и ее химическая стабильность превышает медицинские стандарты.
• li>
• Посмотрите различные видеоуроки по использованию тормозного масла, отсканировав QR-код на своем мобильном телефоне.
• Универсальный набор инструментов для замены масла в дисковых тормозах.

В КОМПЛЕКТ СОДЕРЖИТ:

• Шприц с низким сопротивлением
• Бутылка для отработанного масла
• Шланг 15 см
• Шланг 30 см
• 2 хомута блок
• Воронка с разъемом
• 10 адаптеров воронки, обеспечивающие совместимость с 99% тормозных систем, представленных на рынке
• Подставка для адаптеров и воронки
• Гаечный ключ на 7/8 мм
• Отвертка T10/T15
• Две зажимные ленты
• Хомутик для шланга
• Нитриловые перчатки
• Инструкция по использованию

ПРИМЕЧАНИЕ:

НАБОР НЕ СОДЕРЖИТ МИНЕРАЛЬНОГО МАСЛА

Универсальный набор инструментов для замены масла в дисковых тормозах.

Паузы для 99,99% типов велосипедов

Шприц с низким сопротивлением значительно облегчает прокачку тормозов!

Шприц с низким сопротивлением

Используя высококачественное сырье, он характеризуется высокой прочностью, высокой химической стойкостью, высоким удлинением при разрыве и высокой ударопрочностью. Он может плавно вводить суспензионное масло высокой консистенции и не выпадать из-за длительного использования.

Бутылка для отработанного масла

1. Бутылка

2. Металлический крючок

3. Резиновый шланг

4. Зажим для шланга

Используется для сбора отработанного масла при сливе тормозной ручки. Зажим для шланга может укрепить шланг и предотвратить его падение. Металлический крючок специально разработан для винта слива масла. Форма крючок можно отрегулировать путем изгиба вручную. Резиновая лента укрепит бутылку с маслом и надежно прикрепится к корпусу велосипеда.

Блокировщик суппорта

Используется для определения местоположения поршня во время заливки масла и предотвращения его движения

Гаечный ключ 7/8 мм

Отвертка T10/T15

Два масляных бака

Два режима хранения масла: масляная бутыль и воронка, подходят для тормозных ручек любой конструкции, когда масляная бутыль соединена с суппортом, ее можно использовать для сбора отработанного масла< /п>

Отказ от вакуума в выхлопных газах

Традиционный метод замены масла заключается в использовании двух игольчатых цилиндров для соединения тормозного рычага и тормозного суппорта соответственно, а также использовании мощного выхлопа для удаления воздуха из тормоза. Однако мы обнаружили, что традиционные методы неэффективны и их трудно контролировать. Вакуумные выходы будут генерировать больше воздуха и даже могут повредить тормоза.

Утечка масляного бака

Проблема метода замены масла в двухцилиндровом двигателе заключается в том, что трудно контролировать силу накачки, а сильного вакуумного давления достаточно, чтобы повредить уплотнение тормоза и вызвать утечку масла. .

Проблемы, вызванные вакуумным всасыванием

Смещение масляного пузыря

Перекручен масляный мешок

Герметичное пространство разрушено

Отсканируйте QR-код в руководстве с помощью мобильного телефона, чтобы просмотреть различные видеоуроки по впрыску тормозного масла.

Оригинальный метод замены масла в одноцилиндровом двигателе EZmtb заключается в многократном нажатии на сам суппорт, а открытый масляный резервуар (масляный инжектор или воронка) расположен на тормозном рычаге, что делает масляный мешок полностью свободным от силы и позволяет воздуху быстро течь. для выгрузки и ввода в масляный бак и шприц. После большого количества тормозов и профессиональных тестов водителей этот метод безопасен и эффективен.