Колодки Womet-Tech HONDA VFR 800 VTEC 01-13 RC
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 17
Покупая «Колодки Womet-Tech HONDA VFR 800 VTEC 01-13 RC», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Краш-колодки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Аварийные накладки Womet-Tech HONDA VFR 800 VTEC 2001-2013 RC46
Код товара: CPH11R
Требуются отверстия в обтекателях.
Все комплекты Crash Pad/Frame Glider разработаны и изготовлены в Польше.
Особенности продукта:
- Тип — Endurance line
- Сборка — Гоночный
- Применение — Honda
- Материал - Полимер высокой плотности/Авиационный алюминий.
- Диаметр протектора - 50 мм.
- Длина протектора - Левый 60 мм/Правый 60 мм.
- Цвет - Черный.
- В комплект входит - Комплект (2 шт. со сборочным комплектом)
- Логотип Womet-Tech - 2D лазерный гравер
- Страна производство - Польша
Слайдеры Womet-Tech Endurance, широко известные как Crash Pads, представляют собой специальные защитные приспособления, привинчиваемые к раме или двигателю мотоцикла. Их задача — закрепить велосипед и минимизировать повреждения, возникающие при опрокидывании, как на стоянке, так и в движении.
Особый полимер бамперов Womet-Tech поглощает значительное количество энергии удара. Кроме того, плотная структура протектора медленно изнашивается при заносе, замедляя автомобиль.
Благодаря этому ползунки Endurance Womet-Tech обеспечивают дополнительную защиту двигателя и кузова, без чрезмерной нагрузки на раму. и опора двигателя.
Амбарные накладки Womet-Tech полностью изготавливаются на станках с ЧПУ с цифровым управлением. Бамперы изготавливаются путем резки блока из специального полимера высокой плотности. Его параметры подобраны таким образом, чтобы рассеивать энергию удара, сохраняя при этом высокую устойчивость к истиранию и растрескиванию.Цвет композитного протектора можно изменить бесплатно, добавив к заказу услугу смены цвета Crash Pad.
Гонка Монтаж: Композитные протекторы прикручиваются стальными винтами непосредственно к двигателю или раме. Установка не требует дополнительной обработки обтекателей.