Колодки Womet-Tech HONDA CBR 1000 RR 04-07 SC57
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Оплачивая «Колодки Womet-Tech HONDA CBR 1000 RR 04-07 SC57», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Краш-колодки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Аварийные накладки Womet-Tech HONDA CBR 1000 RR 2004-07 SC57
Код товара: CPH14R/07R
Требуются отверстия в обтекателях.
Все комплекты Crash Pad/Frame Glider разработаны и изготовлены в Польше.
Особенности товара:
- Тип - Линия EnduranceУстановка - RaceПрименение - HondaМатериал - Полимер высокой плотности/Авиационный алюминийДиаметр протектора - 50 ммДлина протектора - Левый 45 мм / Правый 45 мм Цвет - ЧерныйВ комплект входит - Комплект (2 шт. со сборочным комплектом) Логотип Womet-Tech - 2D лазерный гравер Страна производства - Польша
Слайдеры Womet-Tech Endurance, широко известные как Crash Pads, представляют собой специальные защитные приспособления, привинчиваемые к раме или двигателю мотоцикла. Их задача — закрепить велосипед и минимизировать повреждения, возникающие при опрокидывании, как на стоянке, так и в движении.
Особый полимер бамперов Womet-Tech поглощает значительное количество энергии удара. Кроме того, плотная структура протектора медленно изнашивается при заносе, замедляя автомобиль.
Благодаря этому ползунки Endurance Womet-Tech обеспечивают дополнительную защиту двигателя и кузова, без чрезмерной нагрузки на раму. и опора двигателя.
Амбарные накладки Womet-Tech полностью изготавливаются на станках с ЧПУ с цифровым управлением. Бамперы изготавливаются путем резки блока из специального полимера высокой плотности. Его параметры подобраны таким образом, чтобы рассеивать энергию удара, сохраняя при этом высокую устойчивость к истиранию и растрескиванию.Цвет композитного протектора можно изменить бесплатно, добавив к заказу услугу смены цвета Crash Pad.
Гонка Монтаж: Композитные протекторы прикручиваются стальными винтами непосредственно к двигателю или раме. Установка не требует дополнительной обработки обтекателей.