, основанная в 1965 году, немецкая компания Luk в начале своей деятельности была вовлечена в производство компонентов сцепления и системы выступления. Инновации в решениях, высокое качество материалов, используемые для производства, а также уход за частью части способствовали быстрому развитию компании, которая в 70 -х годах открыла филиалы в Мексике и Бразилии. Постепенно расширенный ассортимент включал в себя спортивные сцепления, и вскоре один из первых маховиков с двумя массами на мировом автомобильном рынке - в 1985 году компания начала серийное производство этих компонентов для потребностей группы BMW. В 1990-х годах части бренда Luk в настоящее время используются для первой сборки в ведущих автомобилях мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество также ценятся за счет потребования клиентов на независимых рынках запасных элементов. Предложение LUK включает в себя широкий выбор вакуумных насосов, экраны сцепления и давление, удерживающие подшипники и другие компоненты рулевого управления, а также трансмиссию для прохождения для многих моделей европейских, азиатских и американских автомобильных моделей.

• OEM (производитель оригинального оборудования) - Части, производимые производителями автомобилей в соответствии с их тщательными рекомендациями. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запасной части как на ASO, так и на независимых сайтах.
• OE (оригинальное оборудование) - детали, изготовленные производителями запчастей (а не производителями автомобилей) - часто маркировали логотип производителя детали и производителя автомобилей. Продукт дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве заменителей в ASO.
• вторичный рынок - запасные части, произведенные производителями запчастей. Не существует логотипа автомобилей на продуктах «Покрытие».