Клапан Honeywell VCZMH6000/U
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 146
Оплачивая «Клапан Honeywell VCZMH6000/U», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Аксессуары для котлов и печей» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
3-ходовой разделительный клапан Honeywell
Внутренняя резьба 3/4 дюйма
Модель: VCZMH6000/U
Клапаны VC с двухпозиционным управлением используются для регулирования расхода горячей/охлаждающей воды в установках отопления/охлаждения в жилых и небольших коммерческих объектах. В качестве разделительных клапанов используются трехходовые клапаны. Он может управлять одним конвектором кондиционера, радиатором, объемным обогревателем или конвектором. В зависимости от модели привода клапаны могут управляться контроллерами с нормально замкнутыми контактами SPST или SPDT, используемыми в комнатных термостатах, погружных и фальцевых термостатах. Клапаны серии VC благодаря синусоидальному ходу привода обеспечивают бесшумную работу и снижают эффект гидроудара.
Конструкция поршня клапана обеспечивает герметичность вне зависимости от перепада давления, создаваемого на клапане.
В 3-ходовом делительном клапане поток может происходить как из АВ в А или В, так и из А или В в АВ.
Исполнение:
- Корпус из латуни
- Стержень из нержавеющей стали
- Вставка клапана из Ryton™ (полифениленсульфид) и Noryl™ (полифениленоксид)
Технические данные:
- Среда: вода или смесь гликоля (макс. содержание гликоля 50%), согласно согласно VDI 2035
- Рабочая температура: 1-95 градусов C
- Номинальное давление: до 20 бар
- Дифференциальное давление на клапане: 4 бар
- Значение Kvs: 7,0 м3/ч
- Соединения: DN 20 3/4", Внутренняя резьба
Принципы работы:
- Версия с использованием привода с однополюсным контактом:
При поступлении сигнала запроса на тепло НО-контакт термостата закрывается, закрывая порт B и открывая поток через A. Когда поток через A полностью открыт, кулачковый механизм замыкает контакт SW1 и одновременно размыкает контакт SW2. Когда сигнал запроса на тепло пропадает, NC-контакт термостата закрывается, подавая питание на двигатель через контакт SW1 и закрывая поток через порт A. Когда клапан полностью закрыт, кулачковый механизм замыкает контакт SW2 и одновременно открывает контакт SW1. Клапан будет ждать следующего запроса на тепло.
- Версия с использованием привода с SPST-контактом:
При получении сигнала запроса на тепло контакт термостата подает питание на RLY1 и замыкает НО контакт на реле SW3, что приводит к закрытию потока через порт B и открытию потока через A. Когда поток через A полностью открыт, кулачковый механизм замыкает контакт SW1 и открывает SW2. При достижении нужной температуры он открывается.