КІНЕЦЬ ДОКТОР. DIR. PEUGEOT 106/206 (LE OR


Код: 14062428394
785 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Наконечник рулевой тяги Quaro QS1224/HQ

Ниже приведена информация, которая также может быть интересна при выборе наконечника рулевой тяги Quaro QS1224/HQ:

Рулевой механизм в разных моделях автомобилей может сильно отличаться. Например, у одной машины гидроусилитель, а у другой электрический аналог. А бюджетная машина оснащена обычной механической стойкой. Однако наконечники в них имеют одинаковую конструкцию и отличаются лишь размерами и незначительными изменениями формы.

Функция рулевого наконечника — передача усилия от тяги на кулачок. Особенность поворотного кулака в том, что он заставляет руль поворачиваться даже при его движении в трех плоскостях. При движении автомобиля по неровностям переднее колесо поднимается и опускается, но не теряет способности реагировать на поворот руля.

Также может быть различное количество опор шаровых опор. в автомобилях.

Поворотный кулак работает по тому же принципу, что и суставы в организме человека. Если палец проушины жестко закреплен на поворотном кулаке колеса, при малейшем ударе деталь сломается. За счет подвижности пальца, на котором крепится поворотный элемент, рулевая рейка сохраняет свое положение (может быть жестко закреплена), но не мешает движению колеса.

Тяги , к которым прикреплены проушины, перемещаются друг относительно друга, а вместе с ними и силы передаются на крепление колеса. Конструкция рулевой тяги еще проще и состоит из тяги с шарниром со стороны соединения с рулевой рейкой. С другой стороны прикручена рулевая тяга.

Причины поломок:

Недопустимо для водителя – несвоевременная диагностика. Это очень легко выполнить во время сезонной смены резины. Колеса все равно снимаются. Это хорошая возможность произвести визуальный осмотр детали;

Неисправности в рулевом механизме могут увеличить нагрузку на эти элементы;

Плохое качество дороги увеличивает механическую нагрузку на втулка шарнира;

Естественный износ пластикового колпачка или тефлонового вкладыша;

Сломана пружина под штифтом.

Неисправность наконечника достаточно легко диагностировать. Часто неисправность детали сопровождается стуками при движении автомобиля по неровностям или повороте. Обычно эти звуки доносятся с одной стороны, потому что крайне редко детали выходят из строя одновременно. Если рулевое управление ухудшилось, это еще один повод посмотреть на рулевые наконечники. Люфт рулевого управления в этом случае может увеличиться. Также поломка проявляется в стуках, поддавании руля при выполнении маневров. Игнорирование таких знаков – неизбежная авария в дальнейшем, ведь критический люфт руля или ощутимые изменения в его повороте дестабилизируют автомобиль на большой скорости.

О производителе Quaro:

Продукция Quaro производится одной из ведущих компаний, специализирующихся на производстве тормозных дисков, фрикционных накладок и элементов подвески во всем мире. Детали Quaro в основном используются в немецких, французских, итальянских и азиатских автомобилях. Тормозные колодки Quaro обеспечивают более короткий тормозной путь, лучшее ощущение педали тормоза, а их использование продлевает среднее время между заменой тормозных колодок. Тормозные диски Quaro являются идеальным дополнением к колодкам, их чугунный состав точно подобран к смеси фрикционных накладок. Изделия Quaro обладают повышенной устойчивостью к тяжелым условиям, что существенно способствует их длительному сроку службы, обеспечивая эффективное снижение вибраций, которые могут возникнуть при торможении.

Высококачественная смесь, используемая для производства колодок, отвечает всем критериям безопасности. установлен оригинальным продюсером. Тормозные колодки Quaro не только соответствуют всем стандартам, но и превосходят их критерии, а к основным преимуществам относятся:

  • отсутствие вибраций и скрипов при торможении;
  • более длительный срок службы;
  • больший срок службы;
  • значительно лучший коэффициент трения;
  • снижение запыленности;
  • нет необходимости нагрева;
  • оптимальная работа во всем диапазоне температур;< /li>
  • не вызывает ускоренного износа тормозных дисков.

Пользователи колодок Quaro не ощущают плохой производительности даже после длительного использования.

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неуверенности в правильности подбора запчастей рекомендуется сверка по VIN-номеру.