Каталітичний нейтралізатор глушника daf xf105 euro 5 1827548


Код: 9212892911
62682 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Каталітичний нейтралізатор глушника daf xf105 euro 5 1827548», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Катализаторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ГЛУШИТЕЛЬ DAF XF105 EURO 5 ПРАВАЯ ДЛИННАЯ ТРУБА / 5 ОТВЕРСТИЙ

каталожный номер 1827548

№ коммерческая 1691297

ЦЕНА ПОЛНАЯ

ЧАСТЬ ОБМЕНА

В НАШЕМ СЕРВИСЕ ПРЕДЛАГАЕМ ЗАМЕНУ ДЕТАЛЕЙ НА МЕСТЕ

Мы ремонтируем так, чтобы было как можно меньше видно, что глушитель был открыт, его специально не шлифуют и не красят, т.к. Немецкие инспекции очень трепетно ​​относятся ко всему, что связано со стандартами ЕВРО 5, а также с их отключением.

Мы ремонтируем насосы AD BLUE и диагностируем всю систему. Поэтому, прежде чем решиться на замену глушителя, стоит отвезти автомобиль на диагностику, ведь часто бывает, что клиент заменяет глушитель, не ища причину его поломки, а если он ее не обнаружит, то может оказаться что глушитель надо снова менять через пол года. Также стоит приехать на саму диагностику, так как бывает, что после замены глушителя все равно возникает та же самая неисправность.

Все каталитические нейтрализаторы, которые мы ремонтируем, проходят СУХУЮ чистку, а не влажную чистку. Влажная чистка имеет низкую эффективность из-за невозможности проверить ремонт.

Каждый катализатор разбирается, вкладыши снимаются и очищаются всухую с помощью машины. Потом проверил отдельно и после установки все проверил на машине. Это гарантирует, что каждый каталитический нейтрализатор прошел процесс очистки правильно. При повреждении вставки ее заменяют на другую.

Новые вставки не устанавливаем, так как имеющиеся на рынке имеют керамику без покрытия и эффективность таких вставок низкая, и это выявлено во время контроля выхлопных газов, хотя ошибка не горела.