KANDS 27.5" ADRENALINE ALU 16" MTB DISC HYBRID ДЛЯ 28" VB CP RAM16
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 7
Покупая «KANDS 27.5" ADRENALINE ALU 16" MTB DISC HYBRID ДЛЯ 28" VB CP RAM16», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Рамка» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Предлагаем новейшую модель алюминиевой рамы известной польской компании Kands. Это рама, изготовленная по технологии благородного алюминиевого сплава AL-6061. Конструктивно усилен благородными сварными швами и дополнительным усилением.
Особенности товара:
- модель Kands Adrenaline 27.5" последняя версия с графикой под лаком
- размер 16"
- использование по назначению mtb, xc, туризм
- доступный цвет изделия: черный матовый с оранжевой графикой, помещенной под лак.
Технические подробности по подбору комплектующих:
- длина/высота рулевой трубы рамы под трубку вилки амортизатора 12,5 см
- точные размеры рамы указаны в вид сверху по горизонтали от диаметра гарнитуры до подседельного штыря, диаметр 56 см, измеренный сбоку, длина верхней горизонтальной трубы составляет 56 см. По вертикали от диаметра каретки до верха рамы он составляет 41 см, от диаметра каретки до центра верхней горизонтальной трубы - 35 см
- Размер рамы от диаметра каретки до диаметра оси заднего колеса 45,5 см
- самая толстая баллонная шина, которую можно установить 27,5" (584 мм) х 2,3
- зазор в миллиметрах под колесо в задней вилке, верх 70 мм, низ 70 мм
- размер корпуса нижнего каретки, стандартная ширина 68 мм, с типовой резьбой BSA, английская резьба для корпуса каретки 34,5 мм
- размер гарнитуры вперед 1 1/8 дюйма, широкая чашка гарнитуры 44 мм
- внутреннее расстояние между рамой под задней ступицей стандартное 135 мм
- необходимый размер подседельного штыря, подседельный штырь 30,9 мм, амортизированный или жесткий. Для затяжки верхнего зажима подседельного штыря требуется зажим 34,9 мм или шестигранный ключ
- сменная алюминиевая подвеска заднего переключателя типа GW-5O, легко доступная в комплекте
- предназначена для рамы для заводского для 3-х рядного кривошипа можно также использовать однорядный или 2-х рядный кривошип
- оборудованный местом для установки опоры рядом с кривошипом в центральной части или сзади вилка рядом с фиксатором диска в специально подготовленном гнезде с двумя сквозными отверстиями с шагом 40 мм
- диаметр вертикальной трубки фиксатора переднего переключателя стандартный 34,9 мм. Планируемый переключатель должен быть оснащен универсальным или верхним тросом
- стандартное крепление заднего переключателя с помощью винта к сменному крюку
- возможность установки дискового тормоза сзади в стандартное крепление на стойке (для 2 резьбовых отверстий)
- оснащено резьбовыми отверстиями для крепления клетки для бутылки с водой
- оснащено гнездами для поддержки корпусов тормоза и переключателя скоростей и трос заднего дискового тормоза
- оснащен резьбовыми отверстиями внизу, позволяющими дополнительно установить стойку
- с помощью соответствующего зажима и адаптера можно установить тормоз диск диаметром 160 мм или 180 мм
- вес рамы с крюком 2269 грамм
Это рама, готовая для сборки или ремонта велосипеда вашей мечты по ваша идея.
Добавив к ней свои компоненты, которые, как мы надеемся, частично или полностью будут взяты из других наших предложений, вы обязательно создадите отличный велосипед, который будет одновременно технически совершенным и визуально впечатляющим. Именно так, как вы этого хотите.
Это совершенно новая оправа превосходного качества с прекрасно проработанными деталями. Это также выглядит динамично. Предназначен для установки на только дисковые колеса диаметром 27,5 дюйма. Конструктивно усилен армированными сварными швами и закаленными элементами красивой формы. Рекомендуем!
Рама также позволяет переоборудовать велосипед на 28-дюймовые колеса с максимальным размером шин 40-622, 42x700C, с тормозами V-no или дисковыми тормозами. Рама имеет разъемы и шарниры включены. При использовании этого решения в задней вилке по бокам шин остается много места из-за небольшого баллона.
Расположение повороты после использования V-тормоза не позволяют использовать колесо диаметром 27,5 дюйма с ободным тормозом, так называемым V-тормозом. После установки колодки тормозная колодка выходит слишком высоко относительно бортика 27,5" обода диаметром 584мм.
- новый товар