Жорстка рама Cr-Mo Octane One Void 12,2" для коліс 26".


Код: 15262946500
18654 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Приобретая «Жорстка рама Cr-Mo Octane One Void 12,2" для коліс 26".», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Рамка» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Рамка DIRT STREET

OCTANE ONE Void

Цвет: Черный

Void — это стальная рама, геометрия которой разработана специально для колес диаметром 26 дюймов. Трубы со специальным баттингом имеют более толстые стенки в местах, наиболее подверженных перегрузкам, а критическое соединение верхней трубы с задней вилкой дополнительно усилено. Это делает раму более устойчивой к вращениям с недостаточным и чрезмерным крутящим моментом, например, при поворотах на 360 градусов и ударах хвостом.

Рама изготовлена ​​из высококачественной хромомолибденовой стали 4130 с двойным баттингом. Мы рекомендуем вилки с длинным ходом. для парка и улицы примерно 80–100 мм и от 100 до 120–140 мм для катания по грунту, слоупстайлу или фрирайду по более сложной местности. Если вы поклонник жестких вилок, мы рекомендуем вилки высотой около 435 мм, чтобы каретка и передняя часть велосипеда не сидели слишком низко. Угол рулевой трубы достаточно крутой, чтобы обеспечить хорошее рулевое управление даже с более высокой вилкой. Задняя часть рамы короткая, что делает ее маневренной и маневренной. Void имеет стандартную нижнюю скобу MTB с резьбой, которая позволяет использовать очень легкие шатуны и каретки MTB. Длинные и аккуратно стыкованные трубки с обеих сторон нижних перьев придают раме аккуратный вид, сохраняя при этом достаточно материала в местах соединения с маленькими и элегантными дропаутами. Новый Void также имеет логотип, вырезанный лазером. И вдобавок ко всему, благодаря новым цветам и графике, он выглядит великолепно.

Спецификация:

  • Материал: высококачественный 4130 хромомолибденовая сталь, индивидуальный баттинг
  • Рекомендуемый ход вилки: 80–140 мм или жесткая вилка ~435 мм
  • Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
  • Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
  • Верхняя труба (фактически): 565 мм/22,2 дюйма
  • li>
  • Длина нижних перьев: 379 мм / 14,9 дюйма (мин)
  • Размер рамы: 311 мм / 12,2 дюйма
  • Рама совместима с коническими вилками рулевого управления
  • Рама совместима с гарнитурами, встроенными в систему Taper IS42/IS52 (более широкая нижняя часть рулевой трубы)
  • Высота рулевой трубы: 115 мм
  • Ширина кронштейна: 68 мм (шатуны MTB или 3 шатуна BMX с кареткой еврокаретка)
  • Максимальный размер звездочки: ~34 z
  • Колесная база MTB (135 x 10 мм)
  • Шины: рама позволяет использовать шины шириной до 26 x 2,35.
  • Подседельный штырь: 27,2 мм, встроенный подседельный зажим.
  • Рама совместима только с дисковыми тормозами (без V-образных тормозов).
  • Адаптер дискового тормоза: IS (международный стандарт), максимальный размер диска: 185 мм.
  • Нет прокладки тормоза.
  • Без подвески для переключателя передач.
  • Очень чисто – простой внешний вид.
  • Вес: ~2,55–2,58 кг.

Геометрия:

  • Углы с вилкой 525 мм (ход около 140 мм): угол рулевой колонки: 67o, угол подседельной трубы: 67,5o, BB* +9 мм, WB* : 1045 мм< /li>
  • Углы наклона с вилкой 505 мм (ход около 120 мм): угол наклона рулевой колонки: 68o, угол подседельной трубы: 68,5o, каретка: +3 мм, ширина балансира: 1035 мм
  • Углы с вилкой 485 мм (ход около 100 мм): угол наклона головы: 69°, угол подседельной трубы: 69,5°, каретка: -3 мм, балансир: 1025 мм
  • Углы с вилкой 465 мм (приблизительно) ход 80 мм): угол наклона головки: 70°, угол подседельной трубы: 70,5°, каретка: -9 мм, балансир: 1015 мм
  • Углы с жесткой вилкой 435 мм: угол наклона головки: 71,5°, подседельная труба угол: 72o, BB: -19 мм, WB: 1004 мм

*BB – высота каретки

*WB – колесная база