J-8 Гладиатор Шведский боец ​​из Второй мировой войны 1:32 ICM 32044


Код: 17869570404
4243 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Оплачивая «J-8 Гладиатор Шведский боец ​​из Второй мировой войны 1:32 ICM 32044», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Воздушные суда» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

J-8 Гладиатор Шведский боец ​​из Второй мировой войны 1:32 ICM 32044

Пластическая модель самолета: J-8 Гладиатор Шведский истребитель от Второй мировой войны 1:32 ICM 32044

Мы представляем пластиковую модель для склеивания G-8 Gladiator, которая является копией шведского истребителя из Второй мировой войны. Эта модель в масштабе 1:32 была создана авторитетной компанией ICM, известной высококачественными наборами моделирования.

Данные модели:

  • Шкала: 1:32
  • Производитель: ICM
  • Номер каталога: 32044

Историческая история и фон:

J-8 Гладиатор, также известный как Gloster Gladiator, является истребителем, который сыграл важную роль в истории шведской военной авиации. В 1936 году, перед лицом растущей напряженности в Европе, шведское министерство обороны решило реорганизовать ВВС, которые включали создание нового охотничьего крыла и четыре новых бомб. После проведения процесса отбора Глостер Гладиатор был признан наиболее подходящим самолетом для удовлетворения требований шведских вооруженных сил, что привело к порядку 55 машин.

Первый гладиатор Gloster был доставлен в шведские ВВС 15 апреля 1937 года и получил местное назначение Jaktplan 8 (J8). Первоначально несколько шведских гладиаторов были оснащены тремя пропеллером Фейри, но позже было решено вернуться к более раннему, двустороннему деревянному джемпер с постоянным прыжком. Первые 37 самолетов были построены в соответствии со стандартом Gladior Mk.i Gladiator с двигателем Bristol Mercury VIS2 с 645 л.с., в то время как последняя партия из 18 самолетов была в соответствии со стандартом гладиатора MK.II с двигателем Bristol Mercury VIII с 840 л.с. Первая партия была известна как J8, а вторая - J8A.

Несмотря на то, что Глостер Гладиатор был современным самолетом во время своего дебюта в 1934 году, он быстро устарел по сравнению с такими машинами, как немецкий BF 109, British Harricane или American P-35. Поэтому шведские ВВС старательно искали более современные виды самолетов.

Международные события привели к тому, что шведский J8 дебютировал в бою в 1939 году, хотя и не под шведскими цветами. После вторжения в Советский Союз в Финляндии 30 ноября 1939 года многие страны предложили военную поддержку Финляндии, в том числе соседнюю Швецию, которая сформировала волонтерскую эскадрилья 19, которая сражалась под финскими цветами. Крыло F19 состояло из 12 гладиаторов J8A.

В начале января 1940 года крыло F19 начало боевые действия 12 января 1940 года, проводя рейды на советские военные концентрации и авиакомпании вблизи Märkäjärvi, Salmijärvi и Salla. В то время как бомбардировщики Hawker Hart плохо делали столкновения с противником, гладиаторы Gloster показали гораздо лучшую эффективность во время своей миссии.

установлен для самостоятельной и живописи . Он не содержит красок или клей. Для сборки вам нужны инструменты моделирования (включая плоскогубцы, файлы, пинцет), краски, кисти и клей для пластиковых моделей (например, тамия очень тонкий цементный клей). На фото изображена профессионально сложная и окрашенная модель.

  • Scale: 1/32
  • Тип модели: самолет
  • Количество элементов: 141