Преобразователь напряжения DC-DC 30A 1500 Вт шаг вперед

Поскольку максимальный входной ток этого источника питания составляет 30, и с напряжением 10-30 В и 25 и с напряжением 31–60 В, выходная мощность зависит от входного напряжения. Чем выше входное напряжение, тем больше мощность.

(входное напряжение * Входной ток = общая мощность устройства). Например, при входном напряжении 12 В * 30 мощность составляет 360 Вт, а входное напряжение 24 В * 30 составляет 720 Вт. При входном напряжении 36 В, максимальный входной ток составляет 25 А, а максимальная мощность источника питания составляет 900 век.

1. Используя радиатор с ребрами, эффективность охлаждения очень хорошая, а выходная мощность выше (с входным напряжением 48 В, а вентилятор на вентиляторе может достигать 1800 Вт).

2. Вентилятор с регулируемым температурой, в сочетании с вентилятором с гидравлическим подшипником, обеспечивает очень хороший баланс между уровнем шума и эффективностью охлаждения. При низкой нагрузке вентилятор не вращается, а при высокой нагрузке и температуре около 60 градусов вентилятор включается автоматически. Это позволяет эффективно снижать шум и продлить срок службы.

3. Изоляция основного транзистора мощности изготовлена ​​из высококачественного оксида алюминия, чья теплопроводность в 10 раз больше, чем обычная изоляционная площадка.

4. A 100 V 210 A до 247 Power Transistor использовали в большом корпусе, который характеризуется большим источником питания и хорошей динамической реакцией.

5. Двойное магнитное кольцо из железа, кремния и алюминия большого размера, с 4 проводами из чистой меди, покрытой лаком, низким тепловым излучением и высокой эффективностью.

6. Полностью новая конструкция, эффективность конверсии до 98,1%.

7. Много -скорость потенциометра 3296 Вт, высокая точность регулировки, незначительные отклонения.

8. выборка выходного тока из медь Konstantowa, постоянный ток, небольшое отклонение температуры.

9. Регулируемая защита от слишком низкого напряжения, эффективно защищает различные типы батарей, также может использоваться в солнечных барах.

10. Функция твердого тока может использоваться для увеличения напряжения в электромобилях, зарядных батареях и т. Д.

12. Три сигнальных диода: слишком низкое напряжение, переполнение, источник питания, рабочее состояние, видимое на первом взгляде.

13. Высокочастотные конденсаторы используют вход и выход, что обеспечивает низкую мощность, низкий нагрев и длительный срок службы.

14. Вход и выход оснащены новыми керамическими конденсаторами MLCC, которые значительно снижают выходные колодки, которые составляют около 100 мВ при преобразовании от 48 В до 72 В 4 a.

1.

2. Зарядка электрического велосипеда (1: например, если у вас неиспользованная батарея 12 В или 24 В, вы можете подключить его к этому источнику питания, чтобы увеличить напряжение для зарядки исходной батареи, которая эквивалентна зарядному устройству к электрическому автомобилю. 2: В то же время вы можете подключить питание от солнечных ячеек, энергии ветра, генератора, генератор, чтобы увеличить объем, а также повышение батареи, на основе элеганта).

3. Напряжение аккумулятора может быть увеличено, чтобы электромобиль ездил быстрее, но вы не должны превышать 10 против.

После подключения источника питания и в отсутствие загрузки используйте плоскую отвертку, чтобы отрегулировать потенциометр «V-ADJ» на выходе (отмечен на рисунке ниже). Обращение вправо увеличивает натяжение, а поворот влево уменьшает напряжение. Из -за большой емкости выходного конденсатора реакция на изменение выходного напряжения с высокого до низкого уровня будет немного отложена. Рекомендуется использовать небольшие изменения в регулировании. (Выходное напряжение по умолчанию установлено на 19 V. Если вам нужно другое напряжение, пожалуйста, сообщите или оставьте сообщение.) Потенциометр «CC A-ADJ» справа к желаемому току. При зарядке аккумуляторов, после полного разгрузки батареи, подключите ее к выходу и установите CC A-ADJ к желаемому электричеству. При зарядке используйте полностью разгруженные батареи, потому что чем больше энергии в батарее, тем меньше ток зарядки. Значение выходного тока по умолчанию составляет 3 A. Не регулируйте ток по коротким замыканию, потому что структура цепного модуля, которая увеличивает напряжение, не позволяет вам регулировать через короткий загрязнение.

Защита от низкого заряда аккумулятора направлена ​​на предотвращение чрезмерного разряда аккумулятора, когда источник питания является батареей, а также повреждение модуля питания и батареи в результате слишком низкого напряжения батареи. Если источник питания импульса, также должна быть установлена ​​защита низкого напряжения.

Первый метод: Например, устанавливая защиту от низкого заряда батареи 12 В. Подключите напряжение 10 В к входу модуля мощности и с помощью плоской отвертки, отрегулируйте RV1 (поворот вправо, увеличивайте значение защитного напряжения и поверните влево), пока не уменьшите UVLO. На этом этапе напряжение защиты от низкого заряда аккумулятора составляет 10 В. Когда напряжение батареи падает до 10 В, модуль питания не включается (входное напряжение равно выходному напряжению). Только когда входное напряжение превышает 10 В, источник питания автоматически включается и увеличивает напряжение.

Второй метод: Подключите питание аккумулятора или импульса к входу. Если диод UVLO на тарелке не сияет, поверните потенциометр RV1 в противоположном направлении, чтобы перемещать по часовой стрелке так, чтобы диод UVLO начинал сиять, а затем повернуть потенциометр на два оборота в направлении, согласующееся с движением руководства часов. Если сияет диод UVLO, поверните потенциометр RV1 в направлении, в соответствии с движением часов, так что диод UVLO выходит, а затем поверните потенциометр два оборота. (Для напряжения от 8 В до 45 В)

1. Не подключайтесь к положительным и отрицательным полюсам и не вызывайте коротких замыканий.

2. При использовании в качестве источника питания, который увеличивает напряжение в электромобилях, входное напряжение должно составлять не менее 24 В. Мощность электромобиля должна составлять менее 500 Вт. Поскольку двигатель электромобиля является индукционной нагрузкой, во время запуска и во время движения в гору ток может быть очень высоким. Обеспечить достаточный источник питания.

3. При использовании батарей, импульсных источников питания, солнечных батарей, генераторов и т. Д. В качестве входного источника уровень защиты аккумулятора должен быть уменьшен, в противном случае батарея и источник питания могут быть повреждены.

4. В течение длительной работы с высокой ток и полной нагрузкой обратите внимание на вентиляцию и тепловые разряды, чтобы расширить обслуживание источника питания.

4. Спасение питания может только увеличивать напряжение, не может его снизить, он не может подавать электрические устройства с более низким напряжением, чем входное напряжение, например, Зарядка аккумулятора 12 В с помощью батареи 24 В или зарядных конденсаторов. Питание светодиодов с напряжением ниже входного напряжения.

5. Не работайте в течение длительного времени при полной нагрузке, во время непрерывной работы необходимо оставить 20% резерва электроэнергии и тепловых разрядов и ухаживать за жарой.

1. Почему у моего модуля такая форма?

Ответ: Наш модуль был разработан, чтобы его можно было легко подключить непосредственно на устройство. Он может быть прикреплен к устройству с четырьмя медными столбами.

2. Какова производительность модуля? Могу ли я использовать его в батареях, которые требуют очень высокой производительности?

Ответ: Производительность этого модуля очень высока. В наших тестах он достиг максимум 98,1%.

3. Имеет ли модуль питания защиту короткого замыкания? Случайный короткий замыкание на выходе во время использования? В случае короткого замыкания на выходе, предохранитель будет сгореть и восстановить модуль, он должен быть заменен. Во время использования будьте осторожны и старайтесь избегать коротких замыканий.

【Многофункциональность】 благодаря функции защиты от обратного соединения входных полюсов и функции постоянного тока может использоваться для укрепления автомобильных батарей, зарядки батареев и т. Д. Подходит для светодиодов с высокой производительности, двигателей, цифровых продуктов, регуляторов напряжения солнечной панели и т. Д. При низкой нагрузке вентилятор не вращается. Когда температура нагрузки достигает около 60 градусов, вентилятор начинается автоматически. Это эффективно снижает шум и расширяет жизненную силу.

【Материал】 Основной текущей изоляционной пластины изготовлена ​​из высококачественного оксида алюминия, а его теплопроводность в 10 раз выше, чем в случае обычной изоляционной прокладки. Молочное магнитное кольцо из кремния, железа и алюминия с четырьмя проводами, изготовленными из чистой лакированной меди 1,2, низкой выделения тепла и высокой эффективности.

Укрепление и стабилизация солнечных батарей. Благодаря постоянному току, ее можно использовать для пополнения автомобильных батарей, зарядки батарей и т. Д.