Інтерфейс IBUS modBM для Navcoder, додаток Ibus BMW E46 E39 E38 X3 E83 X5 E53


Код: 16547406286
3713 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Просматривая «Інтерфейс IBUS modBM для Navcoder, додаток Ibus BMW E46 E39 E38 X3 E83 X5 E53», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

IBUS

Интерфейс modBM, например, для Navcoder, приложения Ibus для Android

Отдельные функции интерфейса IBUS modBM в сочетании с популярным приложением Navcoder:

  • просмотр данных iBUS в реальном времени (90% команд на английском языке) )
  • сканирование коммуникационных шин (шины), проверка правильности подключений
  • доступ к сервисной информации – например, пробег, последняя замена масла
  • LCM (Модуль управления освещением) ) кодирование; отключение светового оповещения (полезно при установке светодиодов); Кодирование дневных ходовых огней (ДХО)
  • Кодирование навигации MK2, MK3, MK4 (например, смена языка, монохромный/цветной дисплей, настройки разделения экрана, изменение региональных настроек)
  • Кодирование ТВ, запуск телевидение в движении, NTSC/PAL и т.д.
  • кодирование телефонных модулей УНЧ, TCU bluetooth
  • синхронизация времени с подключенным ПК (с точностью до секунды)
  • тест датчика парковки (PDC) в режиме реального времени
  • чтение и запись данных журнала ibus.

Интеллектуальный и высококачественный USB-интерфейс IBUS modBM для связи через IBUS/KBUS/PBUS и другие LIN-BUS.

Интерфейс IBUS от modBM работает на микросхеме TH3122, обеспечивая очень хорошее качество связи с компьютером или смартфоном Android. Как можно прочитать на форумах BMW - в случае с интерфейсами других производителей это не так очевидно.

Установка драйверов не требуется, что всегда создает потенциальные проблемы. IBUS modBM имеет встроенные драйверы для самых популярных операционных систем.

Устройство IBUS modBM работает с такими популярными приложениями, как:

  • Navcoder
  • Приложение IBUS для Android
  • ibuscommunicator
  • Диагностическое программное обеспечение Webasto
  • Другие приложения для linbus, IBUS, Kbus и т. д.
  • Веб-сайты программного обеспечения:

    https://modbm.com/downloads/

    http://www.navcoder.com/

    Модели BMW, использующие iBUS/KBUS - совместимые с интерфейсом:

    • BMW 3 серии E46 (1998-2007 гг.)
    • BMW 5 серии E39 (1995 г.) -2004) )
    • BMW 7 серии E38 (1994-2001)
    • BMW X3 E83 (2003-2009)
    • BMW X5 E53 (1999-2006)
    • BMW Z4 E85 E86 (2002–2008 гг.)
    • BMW Mini One и Cooper R50 (2001–2006 гг.)
    • BMW Mini кабриолет R52 (2005–2008 гг.)
    • BMW Mini Cooper S R53 (2001-2006)
    • BMW Range Rover L322 (1999-2005)
    • BMW Rover 75 R40 (1999-2005)< /li>
    • BMW MG ZT X10 / ZT-T X11 (2001–2005)
    • BMW Rolls Royce Phantom RR1 (2003–2007)

    Установка

    Чтобы подключить интерфейс IBUS к вашему автомобилю, вам нужно подключить всего 3 провода к электропроводке автомобиля: 12 В, GND (земля), IBUS/KBUS.

    Пример расположения этих проводов в автомобиле:

    • 3-контактный разъем для CD-чейнджера
    • разъемы магнитолы
    • разъемы света модуль
    • разъемы для модуля навигации GM
    • Разъемы навигации МК

    Красный провод в интерфейсе - 12В (красный, красно-белый, красный). -зеленый в машине).

    Коричневый провод - масса (коричневый, коричневый и белый в машине).

    Желтый провод - IBUS (бело-серый с желтыми точками) или KBUS (белый и красный с желтыми точками).

    IBUS — это всегда белый провод с серыми полосами и желтыми точками.

    Некоторые модели BMW (например, Е46) оснащены не IBUS, а KBUS – белый провод с красными полосками и желтыми точками. В этом случае KBUS следует подключить к

    Интерфейс, разработанный modBM, имеет практически нулевое потребление тока (0,2мА) - это означает, что разряд аккумулятора из-за него очень маловероятен.

    Интерфейс IBUS может быть поврежден только механически или только из-за короткого замыкания в сети или ничем другим.