Інтерфейс Ford Mazda CAN ELM FTDI PIC18F25K80

Код: 9576136617
Как заказать
2889 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №48923867
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 170

Просматривая «Інтерфейс Ford Mazda CAN ELM FTDI PIC18F25K80», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Мы рекомендуем наш elm на базе новейшей системы FTDI со свитчем, поддержкой всех модулей HS и MS, как видно на скриншотах из программы forscan ELM Nevico имеет те же возможности, что и vgate vlinker, но цена его половина, интерфейс проверенной конструкции существует на рынке уже 3 года, тысячи довольных клиентов и мнения говорят сами за себя.

Работает под любой Windows от XP до 11, драйвера есть на диске, польский и вручную.

_________________________________________________________________

Так что, если вы можете сделать то же самое, зачем переплачивать?

Интерфейс с переключателем и измененной структурой.

На новейшем чипе: FTDI FT232RL и PIC18F25K80

Более дешевые интерфейсы со свитчем не имеют системы FDTI!!! используются CH340 (более дешевая, старая, медленная и менее стабильная система)

поддерживает протоколы: J1850 VPW и PWM

Предлагается версия поддерживает MS CAN и HS CAN, имеет встроенный переключатель, позволяющий переключаться между среднескоростным CAN и высокоскоростным CAN, что в свою очередь обеспечивает доступ к таким модулям, как: GEM, RCM, EATC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM, BCM, PCM, TCM, HEC, EHPAS, HCM, используемые некоторыми производителями автомобилей.

Положение переключателя (изменение связи):

  • HS CAN - соединяет контакты 6 и 14
  • MS CAN - соединяет контакты 3 и 11 - используется в FORD, MAZDA.

Благодаря встроенному переключение и поддержка MS CAN и HS CAN. Интерфейс предназначен для Ford и Mazda, но работает и с другими марками.

Функции интерфейса, в том числе:

  • чтение ошибок
  • стирание ошибок
  • мониторинг отдельных модулей, включая механизм параметров работа
  • активация скрытых, дополнительных функций
  • и многие другие, программы постоянно совершенствуются, позволяют больше, добавляются новые автомобили.

Поддерживаемые протоколы:

<ул>
  • J1850 ШИМ (41,6 кбод)
  • J1850 VPW (10,4 кбод)
  • ISO 9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
  • ISO KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
  • ISO KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
  • ISO CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
  • ISO CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
  • ISO CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
  • ISO CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)

    • Elm работает с различными программами, но для frod и mazda рекомендуется Forscan или Elmconfig (поддерживается только скорость передачи данных: 38400).

    Работает под любой Windows (95, 98, Me, Xp, Vista, 8, 10, 11–16, 32 (64 бит)

    Слева скриншот подключения через vgate vlinker, справа наш elm - как видите, он обнаружил одни и те же модули, оба поддерживают MS и HS CAN.

    Увеличение верхнего фото.

    На скриншоте справа уже убрана одна ошибка при подключении к нашему вязу. К обнаруженным ошибкам относится отсутствие датчиков давления в зимних шинах, расшифровать, что датчиков нет, конечно можно, ошибка не будет отображаться - это можно сделать с помощью этого вяза.