Інструмент для вимірювання тиску масла з 15 адаптерами Шкала ZK
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 500
Оплачивая «Інструмент для вимірювання тиску масла з 15 адаптерами Шкала ZK», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функция:
1. Профессиональный дизайн: инструмент для измерения давления масла подходит практически для всех типов транспортных средств, стабильная конструкция позволяет легко диагностировать эффект и подтвердить, поврежден ли датчик давления масла.
2. Мощная функция: набор инструментов для проверки давления моторного масла предназначен для проверки давления масляного насоса и проверки работы компонентов топливной системы. Надежный и практичный.
3. Точная диагностика: Сравнение измеренных значений давления со стандартными эталонными диапазонами позволяет быстро и точно диагностировать утечки маслопровода и износ двигателя.
4. Высокая прочность: адаптеры, состоящие из 15 частей, изготовлены из прочной кованой стали и закаленной латуни, что обеспечивает максимальную прочность и долговечность и выдерживает экстремальные нагрузки в любой ситуации.
5. Изысканный дизайн: изысканный манометр с четкой шкалой, удобный для наблюдения, ударопрочный и устойчивый к царапинам. Гибкая трубка прочная и долговечная, герметичная.
Спецификация:
- Тип изделия: инструмент для измерения давления масла.
- Материал: АБС-пластик, резина, латунь.
- Шкала манометра: 0–150 фунтов на квадратный дюйм / 0–1000 кПа
- Размер адаптера:
- M10x1,0, M10x1,25, M12x1,25, M12x1,5, M12x1,75, M14x1,25, M14x1,5, M16x1. 25, M16x1,5, M18x1,5, NPT1/4, NPT1/8, NPT3/8, 1/2-20, 3/8-20
- Применение: Подходит практически для всех типов транспортных средств < /li>
Как использовать:
- Сначала снимите датчик низкого давления масла, подсоедините манометр к соответствующему адаптеру для двигателя, запустите двигатель, наблюдайте за манометром, чтобы определить значение давления, затем выключите двигатель, удалите масло из манометра и, наконец, подсоедините трубку низкого давления к реле давления масла.