ЦЕПЬ ОСТРЕЕ

Приспособление имеет регулируемые тиски, благодаря которым можно легко установить нужный угол заточки, удобный фиксатор заточенной цепи и ограничитель. Многоступенчатая регулировка угла заточки цепи со шкалой и регулировка бокового рычага позволяют обеспечить эргономичную, комфортную работу и, прежде всего, обеспечить точность при заточке цепи. В точилке используется эффективный бесщеточный асинхронный двигатель. Диск крепится непосредственно к оси, без каких-либо передач и режимов, что обеспечивает больший срок службы и надежность, чем в случае с точилками со щеточным мотором. Металлическое основание, тиски и кронштейн обеспечивают очень долгий срок службы и не деформируются, обеспечивая точность заточки на протяжении всего срока использования.

❗ Цепь установлена ​​только для иллюстрации, не входит в комплект поставки.

ВСТРОЕННАЯ В УСТРОЙСТВО ДИСКОВАЯ ОСВЕЩЕНИЕ БУДЕТ ЛЕГКО РАБОТАТЬ ДАЖЕ В ТЕМНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

Благодаря использованию специального шлифовального диска диаметром 145 мм его можно используется для заточки любого типа цепи, используемой в бензиновых и электрических бензопилах, независимо от мощности, шага цепи и производителя пилы.

ПРЕИМУЩЕСТВА ТОЧИЛКИ:

Надежный бесщеточный асинхронный двигатель.

Подходит для цепей, используемых во всех популярных электрических и бензопилах.

Металлическая основа, тиски для заточки, мостовой кран, стрела

Эффективность, эргономичность, отличная заточка

Наклоняемый, удобный прижим (тиски), позволяющий затачивать цепь, не меняя места крепления

Имеет ограничитель глубины резания диска (шлифовки)

Регулировка угла заточки со шкалой

Шлифовальные диски взаимозаменяемы со всеми распространенными пильными цепями

монтажные тиски, поворотные вправо/влево на 30 градусов

p>

Освещение рабочего места ДА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Скорость вращения: 3000 об/мин

Диаметр диска: 145/22,2 мм

Угол установки: 35° вправо/влево

Регулировка угла заточки: +

Освещение рабочего места: +

Тип лампы: LED

Класс изоляции; IP20

Напряжение питания: 230 В/50 Гц

Мощность: 0,16 кВт

Тип двигателя: Асинхронный

Уровень вибрации: 3,17 м/с² K=1,50 м/с²

Шум: LpA / LwA = 69 /84 дБА K=3дБА