CHECKPOINT — ИНДИКАТОР ОСЛАБЛЕННОЙ ГАЙКИ ДЛЯ КОЛЕС 19 ММ

• Производитель: REDATS
• Тип: КПП
• Размер: 19 мм
• Материал: Композит

Дешевый и простой способ сделать дорожный транспорт безопаснее.

Как это работает?

После затяжки гаек с соответствующим моментом просто поместите пальцами колодки контрольной точки на каждую гайку крепления колеса так, чтобы стрелки соседних колодок были обращены друг к другу. Малейшее движение гайки, сигнализируемое изменением положения стрелки, можно обнаружить одним взглядом на колесо. Теперь все, что нам нужно сделать, это перед поездкой пройтись по машине и убедиться, что каждая шпилька затянута правильно.

Дополнительные преимущества использования наложений Checkpoint:

Накладки, благодаря специальной смеси полимеров, могут сигнализировать о различных нарушениях в работе тормозов, подшипников или ступиц, в результате чего в центральной части колеса концентрируются чрезвычайно высокие температуры. Тепло также передается крепежным болтам, а затем и гайкам, что, в свою очередь, приводит к скручиванию кончиков индикатора, что легко заметить и позволяет среагировать достаточно рано, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Почему КПП?

Качество используемого композита и точность показателей гарантируют, во-первых, жесткое крепление на гайке, предотвращающее самопроизвольное перемещение или выпадение во время езды, а во-вторых, возможность многократного использования без опасения погнуть, ослабить или растрескать материал.

Откуда берутся ослабленные гайки/шпильки?

К наиболее частым причинам, упоминаемым инспекторами автомобильного транспорта, относятся:

• слишком слабая затяжка, т.е. с применением слишком малого крутящего момента
• затянутые штифты, т.е. затяжка со слишком большим усилием, так называемая «в наличии»
• (Популярный среди некоторых водителей и даже специалистов по техническому обслуживанию, этот метод фактически снижает, а не увеличивает усилие зажима за счет растяжения гайки или намотки резьбы сверх ее номинальной прочности — особенно когда это повторяющееся работы.)
• резкое изменение температуры, работает в обе стороны
• (Например, колеса собрали в теплом цехе, а затем машина едет на стоянку по день морозный, или ночью был мороз, а днем ​​температура значительно выше.Из-за «усадки» или «растяжения» материала теряется прижимная сила.)
• повреждается, изношенная или загрязненная резьба или искривленные монтажные отверстия.
• ( Ржавчина, грязь, песок или металлическая стружка. Любое загрязнение, попадающее на резьбу или между гайкой и колесом, приводит к искажению показаний момента затяжки, поскольку часть эта сила идет на преодоление трения, а не на фактическое давление гайки.)
< /ul>

Галерея товаров: