Ibera IB-RA17 держатель для велосипеда
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Просматривая «Ibera IB-RA17 держатель для велосипеда», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Велосипедные багажники» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Стойка на зажимах, предназначенная для велосипедов без крепежных отверстий в раме.
Сборка с подседельным штырем и задней вилкой с помощью специально разработанных зажимов.
- Подходит для рам размером 26–29 дюймов без заднего амортизатора.
- Регулируемая монтажная длина и высота.
- Подходит для различных секций труб рамы.
- Монтаж. зажимы защищены от повреждения краски на раме.
- Максимальная нагрузка - 7 кг.
- Изготовлен из прочного анодированного алюминия, сваренного TIG + прочный пластик.
- Вес 670 г.
- li>
- Предназначен для любого типа велосипеда, который мы хотели бы оборудовать багажником
Стеллаж совместим с сумками IBERA с системой CLICK
совместимые сумки - BA11, BA14, BA15, BA21, BA22
Помимо сумок IBERA, на стойке, конечно же, можно использовать сумки других производителей, которые крепятся с помощью системы лямок или липучек. Лично я рекомендую сумки Topeak или Zefal, они хорошего качества и отлично выглядят.
Обратите внимание на максимальную нагрузку. Багажная полка не должна быть загружена более чем 7 кг. Это не значит, что если мы нагрузим на него 10 кг, он сразу сломается, но понятно, что с этим нужно быть осторожным и хотя разовые, короткие поездки, превышающие норму, не должны вызывать проблем, нам не следует ездить в дальних поездках с тяжелыми кофрами весом, превышающим норму 7 кг. Стоит отметить, что речь идет не о самой стойке, так как она крепится к задней вилке и ее трубки также подвержены повреждениям, тем более что они рассчитаны на разные силы нагрузки.
Напоследок добавлю, что 7 кг – это не так уж и мало. Многие люди ищут кофры или багажники с очень высоким пределом нагрузки, даже не осознавая, как велосипед ведет себя с таким багажом. Опытные велосипедисты стремятся сделать так, чтобы их багаж весил как можно меньше. Действительно, не всем нужны такие огромные багажные отделения, и еще меньше их реально используют.