H.M.S. Академия Warspite 14105 Шкала 1/350

Новая модель для самооценки и живописи не содержит клея или краски

HMS Warspite был британским линкором, под которым был заложен Кил в 1912 году, был запущен в ноябре 1913 года и включен в службу в британском флоте в марте 1915 года. Общая длина корабля составляла 195 м, ширина 27,6 м и полное смещение - 33 400 тонн. Максимальная скорость линкора Warspite колебалась около 25 узлов. Главное вооружение во время запуска составило 8 381 мм в четырех двойных башнях. Дополнительное вооружение-12 152 мм оружия, 2 76 мм, 4 салюта (так называемый POM-POM) 47 мм и 4 533 мм торпедных пусковых установок.  

HMS Warspite был одним из пяти линейных кораблей, таких как королева Елизавета. Этот тип линейных кораблей был построен незадолго до начала Первой мировой войны, как британский ответ на быстрое морское подкрепление второго немецкого рейха. Их часто называют Superdrednotes - впервые в истории морской пехоты использовалась 381 -мм артиллерия с бочками из 42 калибров, а также для линейных кораблей, которые развивали скорость на уровне приблизительно. Многие решения, используемые на этом типе, были отражены в более поздних британских линколах. Все корабли королевы Елизаветы подверглись значительным модификациям в межвоенный период: во -первых, новые магазины машин, лучшие и более эффективные котлы, были утолщены, доспехи были утолщены, был изменен профиль надстройки и четко развитая анти -воздушная артиллерия. Благодаря этим модернизациям, эти корабли не явно уступили другим немецким или итальянским линкорам, а также многим японским - кроме Ямато. Линкора HMS Warspite был построен на верфи Dockyard в Девонпорте. С момента вступления в службу он был частью Большого флота, и в 1916 году он принимал участие в битве Джутландской битвы, когда он не получил серьезный ущерб. Для остальной части первой мировой войны он не вступил в более серьезный боевой контакт с немецкими кораблями. Тем не менее, он принял участие в интернировании немецких подразделений в Scapa Flow. В межвоенный период он служил как в Атлантическом океане, так и в Средиземном море. Он начал свою славную и богатую боевую трассу во время Второй мировой войны с борьбы недалеко от Нарева в апреле 1940 года, чтобы внести свой вклад в успех союзников в SO Shalled II Битва при Морском в Нарвике 13 апреля 1940 года. Вскоре он был переведен в Средиземное море, где он принял участие в битве при Кейп -Матапане (март 1941 года). Во второй половине 1941 года он приехал в США для модернизации, которая продолжалась до конца этого года. В начале 1942 года он попал в Индийский океан, но позже он обосновал Средиземное море - незадолго до вторжения в Сицилия в июле 1943 года. В сентябре этого года он поддержал посадку союзников в Салерно, где он был серьезным. После обновления он поддержал армию союзников в Нормандии в июне 1944 года своим артиллерийским пожаром. В последний раз он принимал участие в действии в ноябре 1944 года. Уже после войны, в июле 1946 года он был предназначен для отказа