А. Наш производитель одним из первых внедрил и усовершенствовал внутреннюю армирующую оплетку, которая изготавливается из непрерывных тросов из нержавеющей стали, вулканизированных в одностадийном термическом процессе. Благодаря этому продольная сила натяжения резиновой гусеницы может передаваться на 50% больше. Никаких так называемых «Шов», соединяющий элементы пути, исключает наиболее распространенную причину его повреждения – трещину в месте соединения.

Б. Специально закаленные широкие стальные звенья, проходящие вдоль гусеницы, идеально перемещают машину по земле.

C. Идеально профилированные внутренние шпоры позволяют натяжному колесу, ведущему колесу и роликам плавно перемещаться по гусенице. Благодаря им гусеница прекрасно движется по своей колее.

*Товарные знаки, использованные в контенте сайта, являются собственностью их законных владельцев. Наименования и номера производителей приведены исключительно в информационных целях в соответствии со ст. 156 Закона о промышленной собственности.

Резиновая дорожка / Резиновые гусеницы / Gummikette / Chenille caoutchouc / Cingolo in gomma / Oruga de goma / Gummilarver / Gummibelter / Kumitelat / kummiroomikud/ Gumijas kapurkede / Guminiai vi kšrai / Gumové пасы / старческий каучук