ГОЛОВКА ЦИЛІНДРА 70см3 10мм ZIPP QUANTUM BENZER 2T
Код: 16270946233
2578 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1000
Заказывая «ГОЛОВКА ЦИЛІНДРА 70см3 10мм ZIPP QUANTUM BENZER 2T», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полные цилиндры» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 70см3 10мм ZIPP QUANTUM BENZER 2T
Новый чугунный цилиндр с головкой 70 см3 для самокатов 2Т
Общее описание:
✅ новый продукт,
✅ высокое качество и долговечность качество изготовления,
✅ установив цилиндр вы увеличите мощность на 30%,
✅ поршень имеет окна,
✅ товар производства Moretti.< /п>
Параметры товара:
✅ Гарантия: 12 месяцев
Размеры:
✅ диаметр цилиндра: 47 мм,
✅ диаметр штифта: 10 мм,
✅ высота установки цилиндра (без гильзы): 63 0,9 мм,
✅ высота гильзы цилиндра: 87 мм,
✅ внешний диаметр гильзы цилиндра: 50,8 мм,
✅ расстояние между штифтами, измеренное по диагонали: 71 мм x 71 мм,
✅ общая высота поршня: 50,6 мм,
✅ шпильки выпускного коллектора: M6,
✅ расстояние между шпильками выпускного коллектора: 48 мм,
✅ высота крепления головки: 22,4 мм.
В комплект входят:
✅ цилиндр,
✅ поршень,
✅ кольца, комплект из 2 штук,
✅ штифт,
✅ комплект прокладок,
✅ головка.
Цена указана за комплект.
%3Cp%3E%3Cb%3EPits+to%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBeta+Ark+50+AC+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha +CS+50+R+Jog+AC+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS+50+R+Jog+AC+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS+50+R +Jog+AC+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS+50+R+Jog+AC+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS+50+R+Jog+AC+2006 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+YH+50+Why+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKreidler+Florett+50+XL+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELifan+S-Ray +50+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELifan+S-Power+50+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELifan+S-Force+50+2T+2011%3C%2Fli %3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DT+R+Phantom+AC+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Crogen+50+Sport+AC+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli %3EMotowell+Crogen+50+Sport+AC+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Magnet+50+Limited+Editon+AC+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Magnet +50+Limited+Editon+AC+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Magnet+50+Sport+AC+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Magnet+50+Sport +AC+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Магнит+50+AC+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Магнит+50+AC+2T+2011%3C%2Fli %3E%3Cli%3EMotowell+Retrosa+50+AC+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Retrosa+50+AC+2T+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+YH+50 +Why+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+YH+50+Why+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F10+50+Wap+Jetline+AC+2006%3C%2Fli%3E %3Cli%3ECPI+Гусар+50+AC+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DD+Phantom+GP+AC+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+TR3+50 +2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+T-Rex+50+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+G-Max+25+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS +50+R+Jog+AC+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBeta+Ark+50+AC+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DT+R+Phantom+AC +2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DD+Phantom+GP+AC+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKreidler+RMC-C+50+Флоретт+2007%3C%2Fli %3E%3Cli%3EMalaguti+Ciak+50+AC+2T+Master+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+TR3+25+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+T-Rex+50 +2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+CS+50+R+Jog+AC+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+YN+50+R+Neos+2008%3C%2Fli%3E %3Cli%3EMalaguti+F12+50+DT+R+Phantom+AC+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F10+50+Wap+Jetline+AC+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti +Ciak+50+AC+2T+Master+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DD+Phantom+GP+AC+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50 +DD++Phantom+Racing+Life+AC+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+PMX+50+Sport+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+T-Rex+50+2008% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+G-Max+25+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+F12+50+DT+R+Phantom+AC+2009%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EYamaha+CS+50+R+Jog+AC+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+YN+50+R+Neos+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELifan+S-Ray+50+ 2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAiyumo+Young+50+2T+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Ark+50+AC+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELifan+ S -Ray+50+2T+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+G-Max+50+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGO+T-Rex+50+2009%3C%2Fli% 3E %3Cli%3EAprilia+SR+50+AC+Replica+Vertikaler+Zylinder+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotowell+Magnet+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EInca+Lamboros+50+ 2T %3C%2Fli%3E%3Cli%3EInca+Lamboros+50+SE+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EInca+Spartan+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EInca+Street+50+ 2T %3C%2Fli%3E%3Cli%3ELongjia+L-EVO+50%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Grande+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Passo+ 50+ 2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Veniro+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Axis+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Azer+ 50+2T %3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Jazzy+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Otis+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Quantum+50+ 2T%3C %2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Quantum+50+GTS++2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Quantum+50+R+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Rooster +50+ 2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Storm+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Triad+50+III+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZipp+Zico +Simpli+ 50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZumico+Aion+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZumico+Eos+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EZumico+Ignis +50+ 2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Energy+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Falco+50%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Firestorm+50+2T %3C% 2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Firefox+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Orlando+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Voyager+50+2T%3C %2Fli% 3E%3Cli%3EFerro+301+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+302+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+601+50+2T%3C%2Fli %3E% 3Cli%3EFerro+604+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+605+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+802+50+2T%3C%2Fli%3E %3Cli% 3EFerro+805+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+801+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+606+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli %3EAprilia+ Скарабео+50+Минарелли+...-1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+Naked+50+AC+...-2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Arrow+50+4T %3C% 2Fli%3E%3Cli%3ELongjia+LJ50QT-F+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3ELongjia+LJ50QT-F-01+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer+Falcon +2T+ 50%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Galactic+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+RS+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+102+50 +2T% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+103+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+105+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+106+50+2T %3C% 2Fli%3E%3Cli%3EJunak+107+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+305+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+607+50+2T%3C %2Fli% 3E%3Cli%3EJunak+608+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+609+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Atos+50+2T%3C %2Fli% 3E%3Cli%3EMoto+Magnus+T-Rex+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Ventus+Balica+50+2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+700 +50+ 2T%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Аркус+757+50+2T%3C%
110708-33698