Головка BITURBO MASTER 2.3 DCI 110426655R готова


Код: 14438463085
50050 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Головка BITURBO MASTER 2.3 DCI 110426655R готова», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Головки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ГОЛОВКА ГОТОВАЯ К УСТАНОВКЕ, С КРЫШКОЙ, ПОЛНОСТЬЮ РЕГЕНЕРИРОВАННАЯ

СДЕЛАЛИ:

  • ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ВОДЯНОЙ РУБКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ГОРЯЧАЯ
  • ФРЕЗЕРОВАННЫЕ СЕДЛА НА РАСТОЧНОМ СТАНКЕ ТИПА СЕРДИ (с самоцентрирующимся шпинделем относительно направления клапана по направляющей, это крайне важно, поскольку каждая из направляющих в головке наклонена в разную сторону и под разным углом. Это позволяет добиться эффекта обработки седел клапанов, как новенькой головки) li>
  • ПОЧЕМУ МЫ, КАК ПРОФЕССИОНАЛЫ, НЕ ОБКАТЫВАЕМ КЛАПАНА/СЕДЛА С ПАСТОЙ! -обрабатываем на станках, а не на коленке!
  • ПРОВЕРЬТЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ВАКУУМОМ НА ОПЕРАТИВНОЙ ПЛОСКОСТИ УГЛОВ КЛАПАНОВ И СЕДЕЛ КЛАПАНОВ
  • НОВЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ИЛИ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ (зазор и внутренние размеры направляющей мы можем определить с точностью до 0,005 мм, если вы покупаете головки с зазором по направляющей у других, то даже новый сальник не поможет, только правильно затянутая направляющая предотвратит утечку масла! )
  • НОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ
  • НОВЫЕ КЛАПАНЫ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (после проверки длины и толщины хвостовика - проверяем с точностью до 0,001 мм)
  • СТРОГАННАЯ ПЛОСКОСТЬ
  • ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ГОЛОВКИ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ
  • ПРОВЕРИТЬ РЕЗЬБУ
  • ПРОВЕРИТЬ ОСЬ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА/РОЛИКОВ, т.е. головку прямой со всех сторон, не перекручен, не погнут и не перегрет! (что может привести к раскачиванию ролика и, как следствие, к люфту в одних станинах и сопротивлению в других - отсутствие центрового расположения, что приведет к значительной потере давления масла в двигателе и заклиниванию). b> ! )
  • В стоимость входит обязательный возврат старой головки.
  • головка с закрытыми клапанами, с крышкой, без валов, без рычагов, без толкателей< /li>