GlareOne SLSMINIG Mini Glide - слабка освітлена підставка на колесах


Код: 15544633512
2865 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

GlareOne SLSMINIG Mini Glide — подставка на колесах для слабого освещения

Характеристики

  • Центральная колонна регулируется по высоте в диапазоне 68~48 см.
  • Характеризуется широкой ножкой. расстояние и низкий центр тяжести.
  • Ножки и их шарнир выполнены из стали.
  • Угол наклона можно регулировать благодаря одной из ножек.
  • Крепежный штифт двусторонний и съемный.
  • Минимальная высота — 19 см (после отсоединения центральной стойки).
  • Поставляется с комплектом колес.
  • Грузоподъемность вверх. до 6 кг

Незаменимы

Низкие штативы, в том числе Mini Glide, необходимы в каждой фото- и киностудии. Благодаря тому, что он позволяет разместить светильник очень близко к земле, он гарантирует большую свободу в работе с освещением. Mini Glide можно использовать в качестве основы для фонового освещения или нижней части бестеневого стола. Во время портретных съемок, особенно бьюти-сессий, это позволит разместить лампу, заполняющую тени снизу.

Детали

Mini Glide оснащен колеса диаметром 40 мм, облегчающие перемещение штатива с установленной лампой и софтбоксом. При необходимости вы можете использовать встроенный тормоз, чтобы защитить штатив от случайного перемещения. Головка металлическая и позволяет устанавливать шток в вертикальном или горизонтальном положении. Сам шток двусторонний и имеет две точки крепления: 1/4" и 3/8". Ножки изготовлены из закрытых стальных профилей и могут складываться в вертикальное положение. На одной из ножек есть винт, позволяющий менять угол наклона ножки и выравнивать штатив.

Прочный

Штатив почти полностью изготовлен из металлические элементы, а значит, срок его службы высокий. Единственными неметаллическими деталями являются ручки винтов, фиксирующих положение секций и колес. Все остальные фрагменты – залог прочности конструкции – были изготовлены из стали и алюминия.