Giro Isode MIPS велосипедный шлем 54-61 см черный желтый
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Покупая «Giro Isode MIPS велосипедный шлем 54-61 см черный желтый», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Шлемы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Шлем Giro ISODE INTEGRATED MIPS
Этот шлем имеет компактную форму, оригинальную систему подгонки Roc Loc и дополнительные преимущества MIPS. Он хорошо подходит велосипедистам, которые ценят классический стиль с новейшими функциями, но в то же время не хотят тратить целое состояние или отказываться от комфорта. Шлем Isode MIPS® обладает рядом особенностей, характерных для наших шлемов премиум-класса, таких как конструкция In-Mold, обеспечивающая малый вес, и простая регулировка одной рукой нашей знаменитой системы Roc Loc Sport MIPS для надежной фиксации с помощью поворотного регулятора. . Это идеальный компаньон для езды, независимо от того, как быстро и как далеко вы едете.
ВЕНТИЛЯЦИЯ:
- 22 вентиляционных отверстия
СЕРТИФИКАТЫ: p>
- Велосипед CPSC
КОНСТРУКЦИЯ:
- Литой корпус из поликарбоната со вставкой из EPS
- Компактная форма
- Закалка
СИСТЕМА УСТАНОВКИ/РЕГУЛИРОВКИ:
- Roc Loc Sport MIPS
РАЗМЕРЫ:
UA: 54–61 см
p>
ТЕХНОЛОГИИ:
- Размеры Universal Fit. Наши шлемы Universal Fit созданы таким образом, что с первой примерки они выглядят хорошо и идеально подходят каждому. Разработав собственные размеры корпуса для конкретных групп клиентов и объединив их с простой в настройке системой подгонки, вы легко получите нужный размер прямо из коробки, без хлопот и затрат на примерку нескольких размеров.
- Интегрированный MIPS. Все шлемы Giro спроектированы так, чтобы максимально снизить энергопотребление, одновременно соблюдая и превосходя строгие стандарты безопасности. Целью шлемов Giro, оснащенных встроенным MIPS, является снижение вращательных сил. Джиро считает, что шлемы, оснащенные этой технологией, могут уменьшить вращательную силу, которая может передаваться в мозг велосипедиста при определенных ударах.