ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД

ПНЕВМАТО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ Т24-25

Производство:

Оригинальный продукт марки Hydrolider, условные обозначения: 2.00.03.2.2425

Применение:

Универсальный тормозной цилиндр, представляющий собой комбинацию пневматического, стандартного тормозного цилиндра и гидроцилиндра одностороннего действия. поддерживается пружиной. Предназначен для гидравлического или пневматического управления тормозной осью без внешней пружинной амортизации.

Идеально подходит для ситуаций, когда к одному и тому же прицепу поочередно подключают несколько транспортных средств, часть из которых имеет тормозную систему. система с гидравлическим управлением и частично с пневматическим.

Универсальное применение, в том числе: в производстве сельскохозяйственных, садовых, лесных, строительных, грузовых прицепов, специальных транспортных средств, таких как разбрасыватели, цистерны для навоза, опрыскиватели, цистерны и другие с собственной пневматической или гидравлической системой.

Привод подходит для м. вкл. для сельскохозяйственных прицепов Autosan Sanok D-35, D-47, D-50 D-732, HL 8011, HL 6011, а также для прицепов марок: DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.

Технические данные:

Тормозной цилиндр в сборе состоит из цилиндра со встроенной пружиной натяжения, контейнера с мембраной и наконечника вилки. . Преимуществом привода является короткое время реакции на удар и готовность к немедленному использованию.

• Ход штока поршня: 75 мм.
• Диаметр штока поршня. : 25 мм.
• Расстояние между крепежными винтами: 120 мм.
• Обработка поверхности: оцинкованная.
• Подсоединение пневматического шланга: внутренняя резьба M16x1,5.
• Соединение гидравлического шланга: внешняя резьба BSP 3/8"
• Номинальное давление: 200 бар
• Максимальное рабочее давление: 250 бар
• Сила давления в гидравлической системе при давление 100 бар: 4909 Н
• li>
• Сила давления в пневмосистеме при давлении 6,5 бар: 10064 Н