ГІДРАВЛІЧНИЙ/ПНЕВМАТИЧНИЙ ЦИЛІНДР 16-20 МОНТАЖ


Код: 14449974854
4462 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 81

Приобретая «ГІДРАВЛІЧНИЙ/ПНЕВМАТИЧНИЙ ЦИЛІНДР 16-20 МОНТАЖ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Оснащение» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД

ПНЕВМАТИЧЕСКИ-ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ Т16-20

В КОМПЛЕКТЕ МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА

Производство:

Оригинальный продукт марки Hydrolider, обозначение: 2.00.03.2.1620.1

Применение:

Универсальный тормозной цилиндр, представляющий собой комбинацию пневматического , стандартный тормозной цилиндр и гидроцилиндр одностороннего действия, поддерживаемый пружиной. Предназначен для гидравлического или пневматического управления тормозной осью без внешней пружинной амортизации.

Идеален в ситуациях, когда к одному и тому же прицепу поочередно присоединяется несколько транспортных средств, некоторые из которых имеют тормозную систему с гидравлическим управлением, а другие пневматически.

Универсальное применение, в том числе: при производстве сельскохозяйственных, садовых, лесных, строительных и грузовых прицепов, специальных транспортных средств, таких как разбрасыватели, цистерны для навоза, опрыскиватели, цистерны и других с собственной пневматической или гидравлической системой.

Привод подходит, среди прочего, , для сельскохозяйственных прицепов Autosan Sanok D-35, D-47, D-50 D-732, HL 8011, HL 6011, а также для прицепов марок: DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.

Технические данные актуатора:

Тормозной актуатор в сборе состоит из цилиндра со встроенной пружиной растяжения, контейнера с мембраной и наконечника вилки. Преимуществом привода является малое время реакции на удар и готовность к немедленному использованию.

  • Ход штока поршня: 75 мм.
  • Диаметр штока поршня: 20 мм.
  • Расстояние между крепежными винтами: 76 мм.
  • Обработка поверхности: оцинкованная.
  • Подсоединение пневматического шланга: внутренняя резьба M16x1,5.
  • Соединение гидравлического шланга: BSP 3/. Наружная резьба 8"
  • Номинальное давление: 200 бар
  • Максимальное рабочее давление: 250 бар
  • Сила давления в гидросистеме при давлении 100 бар: 3142 Н
  • Сила давления в пневмосистеме при давлении 6,5 бар: 6709 Н

Технические данные кронштейна:

Кронштейн привода с расстоянием между отверстиями 76 мм или 120 мм.

Он имеет три ряда отверстий, позволяющих Вы можете установить высоту привода относительно оси и согласовать вилку привода с рычажным механизмом тормозного барабана.

Приспособлен для установки пневматических и пневмогидравлических приводов. Изготовлен из свариваемого листового металла толщиной 5 мм. Он не имеет защитного покрытия и предназначен для приваривания к оси или балке.