ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ, 2 СЕКЦИИ, 40Л, С 1 ЗАЩЕЛКОЙ, ОРИГИНАЛЬНАЯ БАДЕСТНОСТЬ


Код: 13119903335
5724 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 200

Покупая «ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ, 2 СЕКЦИИ, 40Л, С 1 ЗАЩЕЛКОЙ, ОРИГИНАЛЬНАЯ БАДЕСТНОСТЬ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

2-СЕКЦИОННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Р40

С СЕКЦИЕЙ ЗАЩЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Производство:

Оригинальное изделие Марка Бадестности, обозначения производителя: 2П40 А1Д8 ГКЗ1; символ: 1.10.00.021

Применение:

Широко используется в гидравлических системах сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства, строительства и широко понимаемой промышленности.

Распределитель адаптирован к различным типам машин, таким как: сельскохозяйственные машины, прополочные машины, сеноворошилки, косилки, строительные машины, подметальные машины, миксеры, промышленные машины и другие. устройства с гидравлическим управлением, в которых одна секция управляет гидромотором.

Благодаря рычагу с защелкой распределитель идеально подходит для управления гидромотором. Запустить двигатель и отойти от распределителя можно без необходимости постоянно удерживать рычаг.

Технические данные:

Особая конструкция ползуна на секция с защелкой исключает рывки машины при включении и выключении привода двигателя. Двигатель заводится и тормозит постепенно без нагрузки. Благодаря такой конструкции секция фиксатора идеальна для управления двигателем, но не подходит для управления исполнительным механизмом.

Рекомендуемый расход масла в системе: 0–40 л/мин. Пример управления: цилиндр двойного действия и гидромотор в обоих направлениях.

Возможность последовательного подключения к существующей системе (требуется напорная втулка).

Управление:

Первый трехпозиционный рычаг (1 - 0 -2) подпружинен, что означает, что он сам возвращается в нейтральное положение. .

  • Нейтральное положение 0 (рычаг установлен вертикально), шток привода стоит – масло уходит в перелив.
  • Рабочее положение 1 (рычаг установлен в переднее диагональное положение) шток поршня привод выдвигается.
  • Рабочее положение 2 (рычаг установлен в диагональное положение назад), шток поршня привода втягивается.

Второй трехпозиционный рычаг (1 - 0 - 2), с фиксатором, т.е. удерживает положение в рабочем положении.

  • Положение 0 нейтральное (рычаг установлен вертикально) двигатель стоит - нефть идет в перелив.
  • Рабочее положение 1 (рычаг установлен в наклонном положении вперед), двигатель вращается влево.
  • Рабочее положение 2 (рычаг установлен в наклонном положении назад), двигатель вращается по часовой стрелке вправо.

Справа гидравлические схемы распределителей, с фиксирующим типом, слева: для управления исполнительным механизмом и для управления двигателем:

Подключение:

  • Подача от насоса (P): внутренняя резьба BSP 1/2 дюйма.
  • Возврат в бак ( T) : внутренняя резьба BSP 1/2 дюйма.
  • Секционный выпуск (A, B): внутренняя резьба BSP 3/8 дюйма.
  • Последовательное соединение (N): внутренняя резьба BSP. 1/2"

Диапазон давления:

  • Максимальное давление подачи: 250 бар
  • Максимальное давление включения обратка: 50Бар.
  • Максимальное давление на секциях: 300Бар.

Перепускной клапан имеет заводскую настройку 180Бар ± 30 Бар.

Есть рекомендуется проверить и установка соответствующего давления перед запуском.

Давление открытия перепускного клапана увеличивается пропорционально увеличению расхода:

180 бар при 10 л/мин

190 бар при 20 л/мин

200 бар при 30 л/мин

210 бар при 40 л/мин

Можно найти комплекты для точного измерения давления в разделе Манометры - измерительные наборы

Типы масел, рекомендуемые AGRICOLA:

  • Более жидкое, высококачественное масло: LOTOS AGROL BOXOL 26

Рекомендуемый диапазон температур масла:

  • Допустимая температура окружающей среды: от -40 C до +60 C
  • Допустимая температура масла: -15 от С до +80 С