Гідравлічний гальмівний супорт TEKTRO HD6.X HD-M280/5 T280/5 + трос
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 19
Заказывая «Гідравлічний гальмівний супорт TEKTRO HD6.X HD-M280/5 T280/5 + трос», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлические зажимы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гидравлический зажим Tektro с блоками и коротким тросом
Внимание! Скорее всего, в шланге и хомуте находится минеральное масло. Кабель затыкается винтом на конце и вставляется штифт. Будьте осторожны при сборке или резке, чтобы случайно не пролить облицовку. Лучше всего их снять и использовать специальный блокиратор суппорта (поршня)
- Производитель: Tektro
- Классификация: HD6.X
- Совместимость: HD -M500/501,HD-M290/291,HD-M290n/291n,HD-M285/286,HD-M282,HD-T290,HD-T285/286,HD-R305,HD-E350 (т.е. нижний Tektro и Auriga модели и Gemini)
- Суппорт работает на минеральном масле. При замене и выполнении другого обслуживания НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ МАСЛО DOT BRAKE, поскольку оно повредит тормоз. li>
- Рекомендуемый кабель: 5,3 мм, ВКЛЮЧЕН, короткий, поэтому подходит к ручке передней двери
- Модель суппорта: двухпоршневой, черный b> li>
- Накладки: смола, модель оригинал TEKTRO E10.11
- Переходник: нет
- Тормозной диск в комплекте — нет.
- Суппорт : конструкция с противоположными поршнями увеличивает тормозную мощность.
- Крепление суппорта: PM (Post Mount)
- В стоимость входит суппорт тормоза, в комплект входят накладки, гидравлический шланг 99 см, БЕЗ ВИНТА для прикручивания ручки тормоза, оливка, штифт и винты для прикручивания например к амортизатору. Это то, что на фото напротив.
- Вес: 175 г (вес с накладками, пружиной, штифтом и тросом)
- Версия: OEM, т.е. без заводской коробки
- Произведено в Тайване
Примечания относительно гидравлических тормозов:
1. Амортизатор должен иметь крепление для крепления тормозного суппорта, а также рамы сзади. Есть крепления IS и PM. (Я объясню ниже в примечаниях относительно адаптеров)
2. Ступицы должны подходить для установки тормозного диска. Для подходящих адаптеров имеются диски разных размеров. Диски имеют два типа крепления: на 6 винтов и с Center Lock (шлицевым). Ступица колеса также должна иметь подходящее крепление и подходить к выбранному диску (6 болтов или центральный замок)
3. Все тормоза Shimano и Tektro работают на минеральном масле. Мы не заливаем их Дотом, потому что он повреждает цилиндры и поршни. Тормоза Avid и Hayes работают с тормозным маслом Dot, а тормоза Shimano, Tektro и Magura — с минеральным маслом.
4. Для стравливания воздуха или долива масла лучше всего использовать набор с соответствующими резьбовыми концами. При стравливании воздуха и укорочении трубок необходимо дополнительное масло, не менее 50 мл.
5. Если приложенные инструкции трудно читать, подходящие можно легко найти в Интернете: как оригинальные инструкции Tektro, так и видеоролики, демонстрирующие сервисные работы, выполняемые специалистами велоиндустрии.
Общие комментарии к выбор адаптеров PM и IS:
1. Важно, будет ли адаптер использоваться спереди или сзади.
2. Пожалуйста, укажите и проверьте, какой именно размер диска вы хотите использовать (160 мм, 180 мм или 203 мм).
3. Есть ли что-нибудь, что мешает установке выбранного размера и адаптирован ли амортизатор к данному размеру диска (например, большинство 28-дюймовых трекинговых амортизаторов допускают установку диска диаметром не более 180 мм)
4. Амортизатор крепления амортизатора включают в себя ПМ и IS. Внешний вид адаптера прикручивается перпендикулярно колесу, а при наличии крепления ПМ - параллельно колесу.
5. но в последнее время можно встретить и крепления ПМ.
6 Если у нас крепление ПМ спереди и суппорт тоже имеет крепление ПМ, то при диске 160 мм переходник не нужен, а если. хотим использовать диск диаметром 180 мм, используем передний адаптер PM/PM 180.