ГІДР. SHIMANO DURA-ACE ST-R9120 ORIG
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Оплачивая «ГІДР. SHIMANO DURA-ACE ST-R9120 ORIG», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Klamkomanetki» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
У НАС ВЫ ПОКУПАЕТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТОВАР В КОММЕРЧЕСКОМ ВАРИАНТЕ, В ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
К КАЖДОЙ ПОКУПКЕ ДОБАВЛЯЕМ ТОРГОВЫЙ ДОКУМЕНТ - ЧЕК ИЛИ, ПО ЗАПРОСУ, НДС.
МЫ ПРОДАЕМ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ, Т.е.:
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЫЧАГ ЛЕВЫЙ + ПРАВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТРУБКИ 2200ММ И 1700ММ С ПЛОСКИМ ЗАЖИМОМ DURA-ACE!!
Shimano Dura-Ace ST-R9120 Рычаги переключения передач/тормоза - надежное торможение
Рычаги переключения передач/тормоза Shimano Dura-Ace ST-R9120 сочетают в себе функции переключения 2-х и 11-скоростей с функцией торможения для гидравлических дисковых тормозов (технология STI Dual Control), все под брендом Dura-Ace.
Несмотря на встроенную гидравлическую систему, выступ захвата практически такой же тонкий, как и эквивалентная версия ободного тормоза.
Это означает, что вы можете наслаждаться надежной работой на постоянное торможение, оптимально дозированное с помощью Servo Wave, без необходимости жертвовать внешним видом.
Эргономика и функциональность ST-R9120 также впечатляют, помимо прочего, потому что ширину захвата и точку давления можно регулировать. . Используемые материалы включают карбон, смолу, композит и даже титан.
В комплект входит высококачественный трос переключения передач с полимерным покрытием.
Технические данные: Серия: Dura-Ace R9100 >
Применение: Дорога
Механизм привода: 2-скоростной, 11-скоростной
Система переключения передач: механическая
Тип тормоза: гидравлический
Спецификация: Материал тормозного рычага: Углерод (CFRP)
Материал корпуса рычага: Компаунд
Материал зажима: титан Резиновый шланг: SM-BH90-JK-SSR (не входит в комплект). )
Активация: минеральное масло
Рукоятка: зажим (закрыт)
Регулировка досягаемости: винт
Возможности регулировки: регулировка досягаемости, точка контакт
Совместимость: Диаметр зажима: 23,8–24,2 мм
Передний переключатель: FD-R9100, FD-R8000, FD-5801, FD-R7000, FD-9000, FD-6800 , FD-5800, FD-U5000, FD-RX810
Шатун: FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800 , FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11
Задний переключатель: RD-R9100, RD-R8000, RD- RX800, RD- 9000, RD-6800, RD-5800, RD-R7000, RD-U5000, RD-RX810
Кассета: CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11 Цепи: CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500
Тормозной суппорт: BR-R9170 (рекомендуется), BR-R9270, BR-R9170, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820-LE, BR-RX810. , BR-RX400, BR -4770
Дополнительный тормозной рычаг: BL-RX812
Особенности: быстрое и интуитивно понятное переключение задней передачи (более короткий ход рычага) переработанный внутренний блок переключения передач: более легкое переключение передач спереди, постоянная эффективность торможения в любых условиях
макс. количество передач на переключение: 2 (главный рычаг, сзади) трос с полимерным покрытием, рекомендуется корпус троса OT-SP41 простое подключение шланга воронка для вентиляции с воронкой M7 (TL-BR002) рычаг переключения передач из смолы/стали, главный рычаг окрашен p >
Технология: STI Dual Control Shimano Total Integration (STI) объединяет функции торможения и переключения передач в одном рычаге, что повышает безопасность во время езды. Благодаря совершенствованию технологий стало возможным сделать переключение передней и задней передачи настолько плавным, что их можно активировать одним пальцем. Shimano называет такие рычаги Dual Control Levers (DCL).