Гелевая батарея L+

Подходит для тракторов:

Технология AGM - весь электролит концентрируется в сепараторах (матах) из специального стекловолокна, размещенных между свинцовыми пластинами аккумулятора. Это волокно отличается очень высокой пористостью и впитывающей способностью, значительно превышающей объем всего электролита, содержащегося в аккумуляторе.

Уплотнительная система аккумулятора, выполненная по технологии AGM, включает односторонний клапан давления, называемый VRLA (свинцово-кислотный с клапанным регулированием). Он открывается при чрезмерном повышении внутреннего давления (такое явление может возникнуть, например, при перезаряде аккумулятора) и безопасно отводит образовавшийся газ наружу, не давая корпусу лопнуть.

• более высокое напряжение на концы полюсов и более длительное время работы (особенно при разряде большим током)

• очень высокая концентрация энергии

• аккумуляторы всегда остаются герметичными и сухими – поэтому не требуют пополнения испаряющихся вода и так называемая поддержание электролита (измерение и выравнивание как его плотности, так и уровня)

• низкая температура не вызывает риска повреждения корпуса из-за увеличения объема электролита

• помещено стекловолокно между пластинами аккумулятора, защищает его от ударов и вибраций даже при работе в экстремальных полевых условиях.

• Аккумулятор можно монтировать в любом положении

• лучший отвод тепла, образующегося во время работы. ток

Преимущества аккумуляторов AGM

• готовность к использованию
• активация на заводе
• нет утечек, легко транспортировать
• нет утечек, легко транспортировать
• li>
• простота установки
• повышенная долговечность
• универсальная установка
• приспособленность к работе при низких температурах

Внимание! Аккумулятор следует заряжать с помощью электронного зарядного устройства. Когда он не используется, храните его в теплом помещении и заряжайте раз в месяц.