Гелевий акумулятор 12 В 110Ah VPRO Необслуговуваний (розмір 100Ah) Volt Polska


Код: 15202913571
9540 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Просматривая «Гелевий акумулятор 12 В 110Ah VPRO Необслуговуваний (розмір 100Ah) Volt Polska», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Аккумуляторы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Герметичный, необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор VRLA, изготовленный по технологии GEL. Они рассчитаны на циклическую работу с глубокими разрядами. Аккумуляторы обеспечивают в несколько раз большее количество циклов разрядки по сравнению с устройствами AGM.

✔️ Дополнительным преимуществом является то, что аккумулятор имеет те же размеры, что и емкостью 100 Ач.

Необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы VOLT Polska серии GEL VPRO полностью изготовлены по новейшей технологии VRLA GEL. В основе структуры гелевых (гелевых) аккумуляторов лежит электролит в виде густого геля. Электролит (разбавленная серная кислота) внутри корпуса смешивается со специальной керамической посудой, загущающей жидкость. Во время первой зарядки электролит загущается, а затем заполняет все зазоры в силикатно-губчатом сепараторе. Благодаря этому процессу электролит точно заполняет доступное пространство в аккумуляторе, что значительно повышает его устойчивость к ударам и позволяет осуществить очень глубокую разрядку без существенного влияния на номинальную емкость аккумулятора.

  • ГЕЛЕВЫЙ (гелевый) аккумулятор имеет структуру, аналогичную аккумулятору AGM, но в гелевом аккумуляторе электролит хранится в виде гелеобразной пасты. Благодаря такой конструкции он характеризуется лучшей устойчивостью к утечкам электролита, чем аккумулятор AGM.
  • Автоматическая система герметизации. Когда давление внутри аккумулятора становится слишком высоким, клапаны открываются, в результате чего образующийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса и предотвращает повреждение. Такая ситуация возникает при перезарядке аккумулятора.
  • Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, элементы – из меди.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

✅ Не требует обслуживания - не требует долива электролита, может работать в любом положении

✅ Герметичность – отсутствие утечек электролита благодаря напорным клапанам

✅ Высокая устойчивость – к экстремальным температурам, ударам и механическим повреждениям

✅ Длительный срок службы – расчетный срок службы при буферной работе 10-12 лет

Его можно использовать как для циклического, так и для буферного режима.

☑️Циклический режим: основное питание устройства. источник , который подзаряжается после разряда.

Пример применения:

✔️ электрические игрушки

✔️ кассовые аппараты

✔️ фискальные принтеры

✔️ фискальные принтеры

✔️ p >

✔️ навигационные устройства

✔️ солнечные системы

✔️ электрические мобильные устройства (уборочные машины, инвалидные коляски, гольф-кары, вилочные погрузчики, квадроциклы, скутеры, газонокосилки, лодки, моторные лодки) и т.д.)

☑️Буферный режим (аварийное питание) – аккумулятор постоянно подключен к системе зарядки и представляет собой резервный источник питания в случае сбоя сетевого напряжения. .

Пример применения:

✔️ Источники питания ИБП

✔️ Аварийное освещение

✔️ Системы сигнализации

✔️ Видеонаблюдение

✔️ Аварийное электропитание для автоматики

  • Расчетный срок службы: 12 лет
  • Емкость (25 °C): 110 Ач
  • Напряжение: 12 В
  • Максимальный зарядный ток: 30 А
  • Максимальный ток разряда: 800 А< /li >
  • Общая высота: 218 мм
  • Высота: 213 мм (±3%)
  • Ширина: 173 мм (±3%)
  • Длина: 331 мм (±3%)
  • Вес:< /b > 28,6 кг (±3%)
  • Внутреннее сопротивление (25 °C): 3,5 мОм при полной зарядке
  • Собственный разряд: 2-3% в месяц при 25 °C
  • Производительность (40 °C): 102%
  • Производительность (25 °C): 100 %
  • Емкость (0 °C): 85 %
  • Емкость (-15 °C) : 65 %
  • Буферная зарядка: 13,5–13,8 В
  • Циклическая зарядка: 14,4–14,7 В< /li>